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本報訊　安鐵分局安康東站工會從切實維護好職工利益的每件小事著手，實行職工違章申訴、職工離崗須工會簽認等制度，深受職工歡迎。
　　近年來，該站為切實轉(zhuǎn)變干部作風，對干部必須完成的糾正違章違紀任務(wù)作出了明確規(guī)定，并納入到干部“五定三率”的核之中，有力地促進了安全生產(chǎn)。然而糾違過程中，極個別干部為了完成糾違任務(wù)，在情況不明了，責任未落實，事實有出入，與職工未見面的情況下，就登記違章，使職工的合法權(quán)益受到侵犯。職工不服找領(lǐng)導(dǎo)的事時有發(fā)生，致使干群關(guān)系一度緊張。站工會立即出面主動與行政領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商，達成一致意見，凡是干部下現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)職工確實違了章，必須與職工本人見面，使其心服口服后方可登記違章。如果事實有出入，職工有權(quán)向車站工會和安教科申訴。凡職工申訴，車站工會會同安教科進行調(diào)查核實，對申訴正確的要堅決給予糾正，并以制度固定了下來。一年來已有10余位職工違章通過申訴得以“平反昭雪”。
　　在日常運輸生產(chǎn)過程中，個別職工由于發(fā)生了這樣或那樣的問題，如果嚴格按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行，讓其離崗培訓(xùn)也是無可厚非，但是在實際操作過程中，由于個別干部對政策掌握不夠準確，錯誤地導(dǎo)致不該離崗的職工離了崗。這樣一來不但達不到教育職工的目的，反而挫傷了職工的積極性，使職工的切身利益也受到損害。為了防止這種現(xiàn)象的發(fā)生，切實維護職工的合法權(quán)益，車站工會與行政協(xié)商制定出臺了《職工離崗須工會簽認制度》，該制度明確規(guī)定了凡是職工離崗培訓(xùn)，必須經(jīng)車站工會簽字認可，方可離崗培訓(xùn)。今年來的10余名職工都是經(jīng)過工會簽認后才離崗培訓(xùn)的。
　　職工利益得到了切實維護，極大地調(diào)動了職工確保安全生產(chǎn)的積極性、主動性。今年以來，特別是全路實施第五次提速以來，在車站超極限運轉(zhuǎn)的情況下，仍然創(chuàng)造了建站26年來安全生產(chǎn)最好水平。　　　　 　　　　■王能銀　陳忠信