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開展關愛網約車司機親子活動。（資料圖）
公路總里程突破18萬公里，高速公路通車里程突破6600公里，實現(xiàn)縣縣通高速；鐵路營業(yè)里程超過6000公里，高鐵營業(yè)里程超過1000公里；民用機場建成“一主四輔”體系……五年間，公路成網、鐵路密布、高鐵飛馳、飛機翱翔，陜西交通釋放出高質量發(fā)展的無限生機和澎湃動力。
這五年，省交通運輸工會在省總工會的堅強領導下，在省交通運輸廳的大力支持下，團結動員全系統(tǒng)職工聽黨話、跟黨走，積極履行工會各項職能，為陜西交通事業(yè)的發(fā)展作出了工會貢獻。
主動出擊，產業(yè)工人隊伍建設改革取得新成就
黨麗娜是陜西交控西延分公司延安管理所甘泉收費站副站長，2022年，她當選陜西省勞動模范。當年12月27日，在省交通運輸工會八屆一次全委會上，她又當選兼職副主席。以黨麗娜為代表的產業(yè)工人地位的提升是省交通運輸工會不斷深化產業(yè)工人隊伍建設改革的一個縮影。
五年來，省交通運輸工會推動產業(yè)工人隊伍建設改革向多維度多層次全面推進。廣泛開展“建功十四五、奮戰(zhàn)新時代”主題勞動和技能競賽，結合全省重大交通運輸項目組織開展勞動競賽，推進職工“五小”技術創(chuàng)新活動，組織參加陜西省職工科技節(jié)，產生一大批陜西省優(yōu)秀科技創(chuàng)新成果和先進工作法，大力弘揚勞模精神、勞動精神和工匠精神，在一線職工、產業(yè)職工、新就業(yè)形態(tài)勞動者中加強選樹評優(yōu)。
“通過改革，產業(yè)工人隊伍不斷壯大、綜合素質明顯提高。”省交通運輸工會主席唐煜弢說，將繼續(xù)做好工會送溫暖、金秋助學、求學圓夢、職工互助保障等服務工作，提升職工的幸福感和安全感。
多措并舉，基層工會組織建設實現(xiàn)新突破
2022年9月16日，西安市棗園西路“的士廣場”，幾十名巡游車網約車駕駛員來到這里，代表全市9375名同行，參加西安市巡游車網約車駕駛員集中加入工會儀式。
“我們的工作總是不分晝夜，經常風里來雨里去，冒著酷暑嚴寒，穿梭在大街小巷，現(xiàn)在加入了工會組織，找到了‘娘家人’，突然覺得有歸屬了，心里真是很高興。”曹操出行網約車駕駛員張楠楠說。
把基層組織有效覆蓋，不斷擴大服務行業(yè)職工的廣度和深度一直是省交通運輸工會努力的方向。
省交通運輸工會創(chuàng)新性開展新就業(yè)形態(tài)勞動者，網約車司機、貨車司機建會入會工作，指導成立碑林區(qū)網約車行業(yè)聯(lián)合工會、榆林能源運輸工會聯(lián)合會等，有效延伸產業(yè)工會組織體系。
省交通運輸工會還發(fā)揮模范職工之家示范引領作用，開展“結對共建、爭模創(chuàng)先”結對活動，大力推進職工之家、職工小家建設，選樹了一批先進典型。
五年來，3家單位榮獲“全國模范職工之家”、4家單位榮獲“全國模范職工小家”、6家單位榮獲“陜西省模范職工之家”、8家單位榮獲“陜西省模范職工小家”，3人榮獲“陜西省優(yōu)秀工會工作者”。
迎難而上，新就業(yè)形態(tài)勞動者工會工作成果顯著
關愛貨車司機、網約車司機等新就業(yè)形態(tài)勞動者是唐煜弢工作的重中之重。“從2022年起，我們計劃用5年時間，創(chuàng)建100個省級‘司機之家’，讓司機在這兒喝口熱水、吃口熱飯、洗個熱水澡、睡個安穩(wěn)覺。”唐煜弢說。
針對新就業(yè)形態(tài)勞動者，省交通運輸工會開展了網約車司機、貨車司機“回娘家”活動，邀請貨運企業(yè)負責人、網約車平臺代表、業(yè)界專家等走進省總工會，進行深入交流。走訪調研榆林貨運企業(yè)和14家網約車平臺企業(yè)，摸清企業(yè)基本情況、網約車司機情況、勞動關系情況及建會情況，為下一步建會入會工作打下堅實基礎。
“常年跑在路上，很少有與家人相處的機會”這一問題在調研中被反饋出來，省交通運輸工會又開始了新的行動，策劃組織2場貨車司機、網約車司機親子活動，走進秦嶺野生動物園、陜西自然博物館，為他們創(chuàng)設難得的親子時光。
“三秦工匠杯”全省出租車（巡游車、網約車）駕駛員技能大賽（全省一類大賽），為新就業(yè)形態(tài)勞動者打造了展示風采的平臺。西汽集團出租車駕駛員王磊波在比賽中獲得第一名，被授予陜西省五一勞動獎章。2022年，省交通運輸工會還選樹推薦貨車司機姚紅兵為陜西省勞動模范，并在各項榮譽評選中向網約車司機、貨車司機傾斜。□本報記者 郝佳偉
責任編輯：白子璐
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