百事通先生:
我丈夫因更換工作向公司提交了書(shū)面辭呈。公司表示同意后,雙方于當(dāng)天下午辦理了離職和工作交接班手續(xù)。不曾想,我丈夫離開(kāi)公司回家順道去接讀幼兒園的兒子時(shí),與一輛卡車(chē)相撞并被當(dāng)場(chǎng)碾壓死亡。
經(jīng)公安交警部門(mén)認(rèn)定,卡車(chē)司機(jī)負(fù)這次事故的全部責(zé)任,我丈夫不承擔(dān)事故責(zé)任。事后,我以公司沒(méi)有為我丈夫辦理工傷保險(xiǎn)為由,要求公司承擔(dān)工傷賠償責(zé)任,但遭到拒絕。公司的理由是我丈夫不構(gòu)成工傷。請(qǐng)問(wèn):公司的理由成立嗎?
讀者 胡琳琳
胡琳琳同志:
你好!公司的理由不能成立,你丈夫所受傷害可以構(gòu)成工傷。
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(五)項(xiàng)規(guī)定,職工在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運(yùn)輪渡、火車(chē)事故傷害的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
與之對(duì)應(yīng),在公安交通管理部門(mén)已經(jīng)認(rèn)定對(duì)方司機(jī)負(fù)事故的全部責(zé)任,你丈夫不負(fù)事故責(zé)任的情況下,你丈夫是否構(gòu)成工傷,取決于是否屬于“上下班途中”。而本案的回答應(yīng)當(dāng)是肯定的:
一方面,你丈夫離職回家屬于“下班”。
雖然事發(fā)時(shí)你丈夫已經(jīng)與公司辦理了離職、交接手續(xù),但你丈夫當(dāng)日已完成的相關(guān)工作,也是其工作的組成部分,其之后離開(kāi)公司回家應(yīng)當(dāng)視為下班。
另外,《工傷保險(xiǎn)條例》的立法宗旨,是以工傷保險(xiǎn)制度保護(hù)勞動(dòng)者的合法權(quán)益、為用人單位分擔(dān)工傷風(fēng)險(xiǎn)。其主要價(jià)值取向,是將對(duì)勞動(dòng)者的合法權(quán)益的保護(hù)放在首位。從這一角度看,也應(yīng)當(dāng)認(rèn)定你丈夫發(fā)生事故時(shí)的狀況屬于“下班”。
另一方面,你丈夫離職回家屬于“途中”。
《工傷保險(xiǎn)條例》第十四條第(六)項(xiàng)規(guī)定的“上下班途中”,系指以上下班為目的往返于單位和住處之間的途中。
最高人民法院《關(guān)于審理工傷保險(xiǎn)行政案件若干問(wèn)題的規(guī)定》第六條規(guī)定:“對(duì)社會(huì)保險(xiǎn)行政部門(mén)認(rèn)定下列情形為‘上下班途中’的,人民法院應(yīng)予支持:(一)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與住所地、經(jīng)常居住地、單位宿舍的合理路線(xiàn)的上下班途中;(二)在合理時(shí)間內(nèi)往返于工作地與配偶、父母、子女居住地的合理路線(xiàn)的上下班途中;(三)從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng),且在合理時(shí)間和合理路線(xiàn)的上下班途中;(四)在合理時(shí)間內(nèi)其他合理路線(xiàn)的上下班途中。”
本案中,你丈夫雖然沒(méi)有直接回家,但其順道接孩子回家系在合理時(shí)間和合理路線(xiàn)上,屬于“從事屬于日常工作生活所需要的活動(dòng)”,符合上述法律規(guī)定的上下班“途中”,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷。
□百事通
責(zé)任編輯:寧黛艷
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