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據(jù)印度媒體報(bào)道，印度的航空公司運(yùn)營(yíng)的航班6天內(nèi)收到70起炸彈威脅，導(dǎo)致維斯塔拉航空、靛藍(lán)航空、印度航空、阿卡薩航空、香料航空等多架航班改道或延誤，對(duì)于航空公司的日程安排和成本影響巨大。

（環(huán)球時(shí)報(bào)資料圖）

雖然事后證明都是虛驚一場(chǎng)，但警方正在查找肇事者。印度民航部部長(zhǎng)金賈拉普·拉姆莫漢·奈杜表示，從一些線索來(lái)看，這類炸彈威脅是未成年人和惡作劇者所為，是孤立事件，其背后不存在陰謀。

根據(jù)媒體的公開(kāi)報(bào)道，這一輪炸彈威脅自10月14日開(kāi)始后每天都有，其中僅19日一天就有超過(guò)30起。

14日，一名17歲印度少年向4個(gè)航班發(fā)出炸彈威脅，其中3個(gè)為國(guó)際航班，造成2個(gè)航班延遲起飛。而他發(fā)出威脅的原因，竟是為了構(gòu)陷與自己有經(jīng)濟(jì)糾紛的一位朋友，所以用這個(gè)朋友的名字開(kāi)設(shè)社交媒體賬戶發(fā)出威脅。

15日，印度航空快運(yùn)公司收到一封電子郵件，稱其飛往新加坡的一個(gè)航班上有炸彈。新加坡空軍當(dāng)天出動(dòng)兩架戰(zhàn)斗機(jī)，護(hù)送這架航班遠(yuǎn)離人口稠密地區(qū)，最終于當(dāng)?shù)貢r(shí)間15日22時(shí)4分左右安全降落在樟宜機(jī)場(chǎng)。

同一天，印度航空公司一架德里飛往芝加哥的波音777飛機(jī)收到炸彈威脅，迫降在加拿大偏遠(yuǎn)小鎮(zhèn)，這架載有200多名乘客的飛機(jī)在地面停飛了三天半，最終由航空公司另行包機(jī)將乘客送往目的地。由此造成的損失約為1.5億（1億盧比約合844.8萬(wàn)元人民幣）到2億盧比，是較為嚴(yán)重的一起炸彈威脅事件。

15日晚，印度靛藍(lán)航空公司一架從孟買飛往新德里的客機(jī)也因“收到安全警報(bào)”而被指引轉(zhuǎn)向古吉拉特邦的艾哈邁達(dá)巴德地區(qū)降落。

16日從印度首都新德里飛往南部城市班加羅爾途中“收到安全警報(bào)”。作為“預(yù)防措施”，該班機(jī)被命令返航，最終在新德里機(jī)場(chǎng)安全降落。

13日至17日，印度的航空公司共收到40起炸彈威脅，造成的損失預(yù)計(jì)為6億到8億盧比。

據(jù)調(diào)查，部分發(fā)出炸彈威脅的網(wǎng)絡(luò)地址為德國(guó)、加拿大和美國(guó)等，不排除有人利用虛擬專用網(wǎng)絡(luò)以掩蓋真實(shí)地址的情形。BCAS和民航總局或?qū)⑾蚝娇展�司發(fā)布應(yīng)對(duì)炸彈威脅的新指南。目前，與惡意威脅有關(guān)的個(gè)人社交媒體賬號(hào)已經(jīng)被暫停或屏蔽。

今年6月，印度各地41座機(jī)場(chǎng)也曾收到電子郵件發(fā)送的炸彈威脅，導(dǎo)致航班延誤。經(jīng)安全機(jī)構(gòu)檢查后，這些炸彈威脅均被確認(rèn)是惡作劇行為。

印度不少民眾已被這類惡作劇搞得不厭其煩。一些人不免質(zhì)疑，為何一周內(nèi)炸彈威脅數(shù)量激增如此之多？這是為揭露安全漏洞而采取的協(xié)同行為還是有更深層的陰謀？

極目新聞綜合新華社、環(huán)球時(shí)報(bào)