本報(bào)訊 連日來(lái),西安鐵路局克服不利天氣影響,優(yōu)化運(yùn)輸組織,挖掘運(yùn)輸潛力,統(tǒng)籌做好煤炭、石油、糧食等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,積極擔(dān)當(dāng)鋼鐵大動(dòng)脈重任。11月份以來(lái),全局運(yùn)輸重點(diǎn)物資共計(jì)47883車(chē)300萬(wàn)噸,其中煤炭裝車(chē)36170車(chē)238.4萬(wàn)噸,全力以赴確保國(guó)民經(jīng)濟(jì)和人民生產(chǎn)生活需要。
圍繞國(guó)務(wù)院提出的 “保民生、保生產(chǎn)、保運(yùn)輸”目標(biāo),西安鐵路局加強(qiáng)電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸,在貨運(yùn)計(jì)劃和承認(rèn)車(chē)審批、配空車(chē)、裝車(chē)、掛運(yùn)及去向上優(yōu)先辦理,不斷壓縮停時(shí)和貨車(chē)周轉(zhuǎn)時(shí)間,努力提高運(yùn)輸組織效率。面對(duì)寒冬對(duì)運(yùn)輸帶來(lái)的不利影響,對(duì)煤炭、礦石等易凍的大宗貨物使用防凍液,重點(diǎn)盯控在途易凍物資。同時(shí),充分運(yùn)用高新技術(shù),通過(guò)貨車(chē)超偏載檢測(cè)裝置,監(jiān)控貨物列車(chē)檢測(cè)數(shù)據(jù),確保每一輛貨車(chē)安全運(yùn)達(dá)目的地。
入冬以來(lái),江西、湖南等地電煤庫(kù)存直線(xiàn)下降,西安鐵路局積極響應(yīng)黨中央和鐵道部號(hào)召,加大裝車(chē)計(jì)劃安排和運(yùn)力傾斜力度,確保當(dāng)?shù)厝嗣裼宥榷枰?1月7日至16日,全局已為贛湘兩省運(yùn)送電煤2254車(chē)150萬(wàn)噸。
地處秦巴腹地的安康車(chē)務(wù)段積極開(kāi)辟電煤運(yùn)輸“綠色通道”,對(duì)電煤運(yùn)輸優(yōu)先受理、優(yōu)先計(jì)劃、優(yōu)先配空、優(yōu)先安排貨位、優(yōu)先承運(yùn)裝車(chē)。11月14日,電煤專(zhuān)列從萬(wàn)源、官渡、石柱槽等車(chē)站安全駛出,帶著陜西人民的深情厚意,援馳暴雪突襲的河北石家莊等受災(zāi)地區(qū)。
西安鐵路局加強(qiáng)管內(nèi)21個(gè)戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)重點(diǎn)物資貨源裝車(chē)組織,與地方政府及相關(guān)煤炭、電力部門(mén)保持密切聯(lián)系,集中空車(chē)力量下礦區(qū)。各戰(zhàn)略裝車(chē)點(diǎn)迎風(fēng)雪連續(xù)奮戰(zhàn),一趟趟電煤專(zhuān)列快裝快卸,及時(shí)運(yùn)達(dá)江蘇、四川、甘肅等祖國(guó)各地急需電廠(chǎng)。
在保證電煤運(yùn)輸?shù)耐瑫r(shí),該局合理利用運(yùn)輸能力,加強(qiáng)西氣東輸二線(xiàn)建設(shè)鋼管運(yùn)輸需要,確保工程急用鋼管快速抵達(dá)目的地。目前,已完成鋼管裝車(chē)任務(wù)609車(chē),占總量的60%以上。11月1日至16日,全局順利完成了石油8175車(chē)、糧食2293車(chē)、化肥1245車(chē)等其他重點(diǎn)物資的裝車(chē)任務(wù),均超計(jì)劃完成運(yùn)輸指標(biāo),為人民生產(chǎn)生活提供最大運(yùn)力保障。
(牛長(zhǎng)玲 胡德才)
責(zé)任編輯:sxworker
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