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 本報(bào)訊 12月3日，由地處西安閻良 “飛機(jī)城”的第一飛機(jī)設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)、被譽(yù)為 “空中小轎車”的小鷹-500飛機(jī)座椅及約束系統(tǒng)動(dòng)態(tài)試驗(yàn)圓滿完成，標(biāo)志著我國(guó)單發(fā)（發(fā)動(dòng)機(jī)）通用飛機(jī)安全性設(shè)計(jì)、大過(guò)載動(dòng)態(tài)碰撞試驗(yàn)技術(shù)已躋身世界先進(jìn)水平行列。
    該項(xiàng)試驗(yàn)類似于汽車碰撞試驗(yàn)，旨在驗(yàn)證飛機(jī)的生命安全保障指標(biāo)。試驗(yàn)充分驗(yàn)證了小鷹-500飛機(jī)在大過(guò)載撞擊下，座椅及約束系統(tǒng)對(duì)乘員的生命安全保障指標(biāo)滿足中國(guó)民航適航條例的相關(guān)要求，達(dá)到了國(guó)際先進(jìn)水平，填補(bǔ)了我國(guó)單發(fā)通用飛機(jī)大過(guò)載碰撞試驗(yàn)的空白，對(duì)今后我國(guó)通用飛機(jī)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)驗(yàn)證和適航取證具有重大意義。
    該試驗(yàn)的順利完成，也意味著小鷹-500飛機(jī)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)已無(wú)障礙。日前，該飛機(jī)的生產(chǎn)方——石家莊飛機(jī)工業(yè)有限責(zé)任公司已與中航技簽署了銷售老撾8架飛機(jī)的購(gòu)機(jī)協(xié)議。
    小鷹-500飛機(jī)是我國(guó)自行研制的第一架擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的小型通用飛機(jī)，也是國(guó)內(nèi)第一個(gè)按照適航條例設(shè)計(jì)并獲得適航證的通用飛機(jī)，更是我國(guó)真正意義上的首款私人飛機(jī)，因此被稱為“空中小轎車”。截至目前，已有12架小鷹-500飛機(jī)交付用戶，另有2架將于今年年底交付使用。明年計(jì)劃生產(chǎn)50架，滿足國(guó)內(nèi)用戶急需。 （王莉芳）