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搶險現(xiàn)場。

7月15日，陜西省氣象臺繼續(xù)發(fā)布暴雨橙色預(yù)警……歷經(jīng)了五天持續(xù)降雨，天空都是霧蒙蒙的，陰云密布，碩大的雨點(diǎn)噼里啪啦地落在山間……

汛情是“動員令”，險情是“沖鋒號”。國鐵西安局寶雞供電段黨委聞“汛”而動，向險而行，上下一心，第一時間成立黨、團(tuán)員應(yīng)急搶險突擊隊，在防汛搶險一線展現(xiàn)“硬核”擔(dān)當(dāng)。

“照明用具、發(fā)電機(jī)、搶修工具……全部上軌道車！”

“大家速度快一點(diǎn)，搶險現(xiàn)場需要照明，我們必須抓緊過去！”

李彬是秦嶺供電車間的副主任，剛剛接到調(diào)度電話，便立即組織班組職工第一時間奔赴搶險現(xiàn)場。清理便道、調(diào)試發(fā)電機(jī)，他們一氣呵成。

“大家注意安全，來！把發(fā)電機(jī)和燈都往前送！”

“師傅，這種體力活讓我來！我年輕，有勁！”23歲的賈凱渾身濕漉漉的，抬著設(shè)備便大步向前走去。

賈凱今年“七一”剛剛遞交了入黨申請書，面對考驗(yàn)，他迎難而上，以實(shí)際行動向黨組織踐行真心。

“寶成線宏慶至李家河區(qū)間K121＋090、李家河至兩當(dāng)區(qū)間K126＋227泥石流上道，區(qū)間封鎖。雨量還是挺大的，得抓緊檢查供電設(shè)備，我出巡！”寶雞供電段略陽供電車間技術(shù)員王軍邊說邊拿起“家伙什兒”出發(fā)了。

“接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)良好。”

“支柱基礎(chǔ)牢固，無傾斜，無位移。”

“拉線無松動。”

……

歷時三個多小時的巡視，王軍的腿上早已裹滿了厚厚的泥漿。在確定泥石流對供電設(shè)備無影響后，他一整晚懸著的心終于放了下來。

這邊有驚無險，另一邊卻輕松不起來。

“隴海線東口至石家灘區(qū)間K1304＋500邊坡溜塌樹倒，東石區(qū)間230-232跨中承力索損傷，大家快速出動！”隨著寶雞供電段拓石供電車間東口接觸網(wǎng)工區(qū)工長劉建軍的一聲令下，早已做好應(yīng)急準(zhǔn)備的職工們迅速登上軌道車，向搶險現(xiàn)場趕去。

抵達(dá)現(xiàn)場，劉建軍第一時間檢查了設(shè)備情況，隨即便有序安排分工。“咱們分小組作業(yè)，這邊準(zhǔn)備對燒傷線索進(jìn)行加固，小張，你們檢查一下吊弦，進(jìn)行更換！”

四個小時的艱難奮戰(zhàn)，他們齊心協(xié)力，終于對受損設(shè)備完成恢復(fù)。

“我們多準(zhǔn)備一些方便食品、牛奶、礦泉水，送到搶險一線去。路不通，我們就用軌道車送，一定要保證現(xiàn)場職工的基本生活有保障。”工會副主席巫小剛認(rèn)真安排著。

搶險現(xiàn)場，慰問品送到了職工手里，組織的關(guān)懷也送到了職工的心坎上。

“感謝段領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心與惦記，我們一定會盡全力盡快恢復(fù)鐵路暢通！”一線搶險員工堅定地說�！踮w悅廷