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　　圖為王征正在動車組檢修庫頂進行巡檢

　　入秋后，西安地區(qū)依舊暑熱難消，在中國鐵路西安局集團有限公司西安動車段內，一群動車組設備檢修工們正頂著烈陽“上天入地”，忙碌地穿梭在動車組檢修庫區(qū)各個角落進行設備巡檢作業(yè)，為動車組檢修工作提供保障。

　　8月15日，該段綜合設備車間技術工長王征收拾好作業(yè)工具，帶領工友們逐一登上15米高的動車組檢修庫頂，對房屋排水檐溝、下水管的雜物進行排查清理。經歷1個小時的巡檢后，王征帶領工友們稍作休整，便換上膠鞋，套上防護服，戴上防毒面具準備對動車組檢修庫進行“地下”作業(yè)。

　　圖為王征正在對動車組洗車機噴水口進行檢查

　　排污井下是密閉空間，長時間注入廢水又潮又濕，打開排污井蓋后，一陣熱浪伴隨著惡臭迎面襲來，其中還夾雜著許多不知名的小飛蟲。在漆黑狹小且泥濘的排污井下，王征和工友們彎著腰，依靠手電光摸索前行，他們需要對井下管道線纜及潛污泵狀態(tài)逐一進行排查，核對有無泄漏情況。井下密不透風，最高溫度超過50攝氏度，對全副武裝的他們來說簡直行走在蒸籠里，每次作業(yè)時總被汗水浸泡著。

　　據王征介紹，他們負責巡查的管道全長約1.5公里，僅巡查時間就得50分鐘左右，若遇到故障處理耗時更長，作業(yè)后他們必須沖澡降溫，并大量飲水來維持體能。

　　圖為王征正在進行對軌道巡查作業(yè)

　　中午13：00至15：00這個時間段是線路設備維修的天窗點，王征和工友們必須在這個節(jié)點內完成軌邊設備及自動洗車設備的檢修維護任務。面對軌面溫50余攝氏度的高溫，一天下來王征的衣服總會干了又濕、濕了又干，如此循環(huán)往復，每天上班都得準備兩套作業(yè)換洗使用。

　　“雖然我們的工作崗位不為人知，但想到能確保動車組檢修工作有序開展，感覺付出都是值得的。”王征說。

　　近期逐漸迎來暑運學生返程高峰，動車組開行量較往常大幅增多，王征的工作壓力也隨之增大，他必須嚴格卡控每一個關鍵環(huán)節(jié)，確保旅客平安出行。(文圖/楊庚毅)