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關(guān)于夢(mèng)想，他從未放棄，即使在灰頭土臉的日子，也未曾動(dòng)搖他追夢(mèng)的腳步。也許他沒有天分，但他有圓夢(mèng)的執(zhí)著。2007年，夏江走出大學(xué)校門，經(jīng)過層層選拔，成為陜汽汽車總裝配廠一名汽車裝配工。他高興地說：“我的夢(mèng)想就要實(shí)現(xiàn)了。”

但當(dāng)夢(mèng)想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，難免有些失落。他低頭看著滿身油污的工服、磨起的手泡、厚厚的老繭和年復(fù)一年日復(fù)一日重復(fù)著同樣的工作，思想強(qiáng)烈地斗爭(zhēng)著、掙扎著、較量著，對(duì)自己曾經(jīng)狂熱追逐的夢(mèng)想產(chǎn)生了質(zhì)疑。

好在夏江是一個(gè)不會(huì)輕言放棄的人。

“夢(mèng)想實(shí)現(xiàn)不光是想，更多的是去做。只有撲下身子、認(rèn)認(rèn)真真學(xué)，踏踏實(shí)實(shí)干，才能夢(mèng)想成真。”夏江說。于是他調(diào)整好心態(tài)，一門心思撲在了工作上。別人休息，你會(huì)看到他敏而好學(xué)不恥下問地求索；別人下班，你會(huì)看到他主動(dòng)加班強(qiáng)化技能的身影；夜深人靜，他還在翻閱著厚厚的資料，豐富著專業(yè)知識(shí)。就這樣，夏江通過勤學(xué)、請(qǐng)教、鉆研、巧練和一股永不服輸?shù)膭�，很快在平凡崗位上脫穎而出，成了同批進(jìn)廠最早獨(dú)立完成裝配工作的一員。

日月不肯遲，四時(shí)相催迫。2010年，夏江由一名優(yōu)秀的汽車裝配工轉(zhuǎn)為整車調(diào)試工。

面對(duì)新崗位，夏江不等不靠、主動(dòng)出擊。他針對(duì)國(guó)標(biāo)和法規(guī)要求、整車裝配正確性和功能性測(cè)試等標(biāo)準(zhǔn)，一項(xiàng)一項(xiàng)查漏補(bǔ)缺，一點(diǎn)一滴固強(qiáng)補(bǔ)弱，循序漸進(jìn)提升著整車調(diào)試技能。在時(shí)間悄然流逝和師傅的傳幫帶下，創(chuàng)下了14天就獨(dú)立完成整車調(diào)試，30天實(shí)現(xiàn)獨(dú)立工作，打破了日調(diào)試5輛車紀(jì)錄，書寫了12年安全無事故，100％質(zhì)量達(dá)標(biāo)及累計(jì)創(chuàng)新改善126項(xiàng)，節(jié)約成本320萬元的好成績(jī)。師傅盧榮州看著眼前這個(gè)優(yōu)秀、上進(jìn)、踏實(shí)、憨厚的小伙子，情不自禁為他豎起了大拇指。

一路走來，夏江在追夢(mèng)路上付出了常人難以想象的艱辛。他說：“夢(mèng)想還遠(yuǎn)，但已起航，只有掌好舵，揚(yáng)好帆，才能到達(dá)彼岸。”

談及家人，夏江眼里總是泛著淚花。他動(dòng)情地說：“9歲兒子打電話總是找爸爸，而我卻沒有盡到一個(gè)做爸爸的責(zé)任。一年內(nèi)沒有接送過一次孩子，也沒有參加過家長(zhǎng)會(huì)。忙起來甚至一周都見不上孩子，兒子問媽媽，‘爸爸是不是不要我了。’聽著孩子的話我心里真不是滋味……家人難免委屈，說我不負(fù)責(zé)任，但是看到我對(duì)工作的熱愛和對(duì)客戶的擔(dān)當(dāng)，還是一如既往支持著我的工作。”這是夏江的傷心處，也是他工作的動(dòng)力。

近年來，夏江主持攻克了《離合器排氣方式優(yōu)化》《變速箱齒輪油加注量測(cè)定及工裝改進(jìn)設(shè)計(jì)》《調(diào)試零公里舊件回收質(zhì)量追溯》等多項(xiàng)技術(shù)難題；他率先在班組開展1＋1＞2，2＋2＞4的生產(chǎn)模式，使班組每人每輛車交驗(yàn)時(shí)間縮短3小時(shí)，保證了整車交驗(yàn)合格率100％。

15年來，夏江以堅(jiān)如磐石的信念，在筑夢(mèng)、追夢(mèng)、圓夢(mèng)路上，連續(xù)多年榮獲公司崗位標(biāo)兵、先進(jìn)生產(chǎn)者、勞動(dòng)模范稱號(hào)和陜西省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)�，用守得云開見月明，靜待花開終有時(shí)的堅(jiān)守，結(jié)出了金燦燦的果實(shí)�！跬鹾榻�