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　　為了不影響車間的正常生產(chǎn)，記者在陜西五環(huán)集團(tuán)實業(yè)有限公司的辦公室等待“全國五一勞動獎?wù)?rdquo;獲得者易清明和他的兩個工友。
見到易清明時，他身著藍(lán)色工裝步履匆匆，不停說著：“這也沒什么好講的，只是本本分分做好自己的工作而已。”
易清明，54歲。陜西五環(huán)（集團(tuán)）公司準(zhǔn)備車間保全隊
長，曾獲得“西安市勞動模范”、“西安市職業(yè)技能帶頭人”、陜
西省紡織工業(yè)總公司“學(xué)習(xí)型、技術(shù)型”員工等榮譽(yù)。
勤能補(bǔ)拙1980年，高中畢業(yè)的易清明進(jìn)入了陜西五環(huán)（集團(tuán)）公司，沒有任何專業(yè)知識的他被分到了漿紗車間。漿紗是在經(jīng)紗上施加漿料以提高其可織性、強(qiáng)度以及耐磨性的工藝過程，是準(zhǔn)備工序的關(guān)鍵，有“漿紗一分鐘，織布一個班”的說法，屬于技術(shù)含量較高的崗位。從零開始的易清明，在短短兩年時間迅速獨當(dāng)一面，由于表現(xiàn)出色，被廠里調(diào)到準(zhǔn)備車間從事設(shè)備保全維修工作。
對易清明來說，這又是一項全新的工作。上班時間，老師傅的一舉一動他都細(xì)心琢磨，遇到不會的及時請教。下班時間，他留下來鉆研業(yè)務(wù)。為了補(bǔ)充專業(yè)知識，機(jī)械方面的書他不知道讀了多少本。廠里每半年一次的培訓(xùn)學(xué)習(xí)他都格外珍惜，當(dāng)時只有22歲的易清明一心撲在學(xué)習(xí)技術(shù)上，“我父母都是干了一輩子的老紡織工人，我不能讓他們失望。”1985年，僅三年工夫，易清明就掌握了保全工的所有技術(shù)成為技術(shù)骨干。
學(xué)無止境1989年，一臺進(jìn)口的紡織設(shè)備在安裝完畢調(diào)試運(yùn)行時出現(xiàn)了故障，經(jīng)過一個早上努力，設(shè)備就是不運(yùn)行，負(fù)責(zé)安裝的德國專家早已煩躁不堪，用罵人的方式排解心中的怒氣。趁著德國專家吃飯的時間，廠里安排了一位經(jīng)驗老道的自動化控制員進(jìn)行嘗試，沒多久設(shè)備就調(diào)試運(yùn)行成功。等德國專家回來，一試機(jī)子運(yùn)行正常，在場的人誰也沒有說破其中的原因，但易清明到現(xiàn)在還記得那位專家灰頭土臉的表情。
那一刻起，易清明告訴自己“沒有好技術(shù)，在這一行干不遠(yuǎn)。”2010年由于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整，為適應(yīng)高密高支高難品種的試織生產(chǎn)，廠里購置回一臺二手的SHGA215 分條整經(jīng)機(jī)，在沒有圖紙，沒有任何參考資料的情況下，易清明經(jīng)過多次細(xì)心研究，克服一道道的難題將分條整經(jīng)機(jī)順利安裝到位，產(chǎn)出了高難度的試驗品種。

針對廠里進(jìn)口設(shè)備存在的影響產(chǎn)品產(chǎn)質(zhì)量、效率低等現(xiàn)象，易清明積極探索、大膽創(chuàng)新。PIV變速箱是祖克漿紗機(jī)的動力心臟，每臺價值10萬余元，其內(nèi)部構(gòu)造極為復(fù)雜。在此之前，PIV 變速箱壞了沒人敢對祖克原裝PIV 拆修，往往是送外維修，既影響企業(yè)生產(chǎn)又浪費資金。對此，易清明主動請纓，承擔(dān)攻克技術(shù)難題任務(wù)。將報廢的PIV 變速箱進(jìn)行解剖，逐個分析各部件功能，弄清原理最終花費不到1萬元的資金就將壞的變速箱功能恢復(fù)如新，徹底填補(bǔ)了企業(yè)對PIV 變速箱無法維修的歷史，有了這次的成功經(jīng)驗，隨之他又對祖克機(jī)原變速箱的維修進(jìn)行了探索。在他的努力鉆研下，每臺僅耗資2000余元就解決了維修問題。
三十多年工作經(jīng)驗，使得如今的易清明已經(jīng)成為一名精通紡織企業(yè)整、漿、穿、結(jié)設(shè)備的多面手。據(jù)估算，易清明通過精湛的技術(shù)為企業(yè)節(jié)約的成本多達(dá)五百余萬元。
我的責(zé)任每天7點鐘，易清明就會出現(xiàn)在車間。他是12臺整經(jīng)、8臺漿紗機(jī)、36臺穿筘機(jī)、7臺結(jié)經(jīng)機(jī)和一些輔機(jī)的“全能保姆”。要對有故障的機(jī)器進(jìn)行維修,然后再對車間生產(chǎn)線上的機(jī)器進(jìn)行維護(hù),并隨時處理機(jī)器的故障問題，這樣下來加班就成了常事。
“我們也算是廠里的‘咽喉’部位，一旦機(jī)器出了問題，就會耽誤生產(chǎn)，我們的要求是24小時手機(jī)開機(jī)，要是機(jī)器有故障，班上運(yùn)轉(zhuǎn)一個電話，無論刮風(fēng)下雨，我們都要去廠里檢修。”易清明說到。“所以不讓機(jī)器在轉(zhuǎn)的過程中出現(xiàn)故障，是我一直努力的方向。”
易清明的工友老陳說：“雖然我們同年進(jìn)廠，但他比我進(jìn)準(zhǔn)備車間早，算起來也算是我的師傅。我最佩服他的是，故障在他手里基本沒有修不好的。”他回憶到，廠子里有臺漿紗車，需要把單漿槽改成雙漿槽，結(jié)果參數(shù)調(diào)節(jié)出了問題，產(chǎn)出都達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)，車就被閑置了6年。這期間，別的機(jī)器哪個零部件壞了，大家就從這臺機(jī)器上拆，這臺漿紗機(jī)基本上只剩下一個空殼。后來，廠里機(jī)器供應(yīng)緊張，領(lǐng)導(dǎo)決定要把這臺機(jī)器修好，易清明想都沒想就接下了這個任務(wù)。為了使生產(chǎn)達(dá)標(biāo)，漿紗的每段張力需要重新計算，他既要研究參數(shù)，還要合理估算成本，因為關(guān)鍵部位的配件早都被拆完了，需要采購配件，有的配件根本沒賣的，他就自己畫圖，找人加工出來。易清明硬是用了兩個月的時間修好了這臺“報廢”的漿紗機(jī)。
如今，在對企業(yè)進(jìn)口設(shè)備的維修過程中，常見的設(shè)備故障在易清明的手里沒有修不好的，工友們常打趣說：“你就是我們五環(huán)集團(tuán)的‘小爐匠’，設(shè)備有問題就找易明清。”
本報記者鐘潔實習(xí)生陸璐