10月25日,滿載貨物的集裝箱班列準備從天津港物捷三堆場駛出。
當日,隨著一列發(fā)往二連浩特的班列完成集裝箱吊裝,天津港今年海鐵聯(lián)運量突破100萬標準箱,比2021年提前64天。
作為“一帶一路”的海陸交匯點和服務全面對外開放的國際樞紐港,近年來,天津港持續(xù)優(yōu)化調(diào)整港口集疏運結(jié)構,全面推動海鐵聯(lián)運發(fā)展,陸續(xù)打通“天津港—中亞”國際聯(lián)運直達班列等44條海鐵聯(lián)運通道,服務輻射全國13個省(自治區(qū)、直轄市)。同時,天津港持續(xù)推進中蒙物流通道建設,開創(chuàng)“東北亞—天津港—大陸橋—中亞、西亞和歐洲”雙向多式聯(lián)運模式。
新華社記者 趙子碩 攝
責任編輯:陳青
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