前幾年流行過這樣一段順口溜,“一顆煙二兩油,一頓飯一頭牛,屁股底下坐棟樓”,說的是各級領(lǐng)導(dǎo)們的消費(fèi),這樣的消費(fèi)模式到今天依然大行其道,公款吃喝,公車消費(fèi)在社會各界多少年如一日的指責(zé)聲中,依然是各級政府部門極大的一項開支。
如今國家大力倡導(dǎo)節(jié)約之風(fēng),建立節(jié)約型社會勢在必行,新聞媒體的宣傳力度也是空前強(qiáng)大,但在號召人們節(jié)約每一張紙、每一滴水、每一度電的同時,卻似乎忽視了對付款吃喝、公車消費(fèi)這兩項持續(xù)時間最長,民眾意見最大的浪費(fèi)現(xiàn)象,可能是說得太多了,應(yīng)該說的都說過了,媒體也實在是沒辦法,民眾對此也麻木了。
全國一年公款吃喝,公車消費(fèi)的數(shù)額,保守估計也有數(shù)千億之巨,如此巨大的浪費(fèi)制止不了,卻能從一張紙一度電上計較,這樣的“節(jié)約”有意義嗎?有人信嗎?
這幾年國內(nèi)為了節(jié)約能源,大力提倡推廣小排量汽車,可很多地方政府卻反其道而行,嚴(yán)格控制小排量汽車,這其中的奧妙大家心中其實都明白,開大排量汽車的人非富即官,富車不好管,官車管不了,交通狀況又不能不管,只好拿小排量汽車開刀了,誰讓你非富非官,不論你如何節(jié)能,也只好給富車官車讓路了,至于官車,別說開1?0以下排量的車,就是開一國產(chǎn)品牌的車都丟不起那人。
制止公款吃喝喊了多少年,在下已經(jīng)記不清了,公車改革喊了多少年,在下也記不清了,我只是想肯請各位官員,如果您實在管不住自己的嘴,管不住自己的屁股,非要一頓飯一頭牛,屁股底下坐棟樓,建設(shè)節(jié)約型社會的口號就不要再喊了,少發(fā)幾個文件,少開幾次會多少也是一種節(jié)約。
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