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　　陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)訊(通訊員 何明 楊瀏)今年以來(lái)，陜煤檸條塔礦業(yè)通過(guò)盤(pán)清每個(gè)人的“責(zé)任田”，從采煤和掘進(jìn)兩大任務(wù)入手，打好生產(chǎn)環(huán)節(jié)的“算盤(pán)”，實(shí)現(xiàn)了噸煤材料指標(biāo)和掘進(jìn)材料指標(biāo)大幅度下降。

　　該公司積極推廣四新技術(shù)應(yīng)用，對(duì)柔模沿空留巷工藝進(jìn)行優(yōu)化升級(jí)，已累計(jì)完成柔模混凝土沿空留巷11000米，二次復(fù)用留巷7000米，多回收煤炭資源60余萬(wàn)噸，產(chǎn)生直接經(jīng)濟(jì)效益超過(guò)2億元。大力開(kāi)展智能快速掘進(jìn)水平提升專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)，智能快掘月進(jìn)尺突破1620米，S1235工作面快掘日進(jìn)尺穩(wěn)定在50米以上，日最高進(jìn)尺80米。N1121半煤巖巷掘進(jìn)工作面日平均進(jìn)尺提高至30米，并創(chuàng)出了單日最高43米的新紀(jì)錄。在南翼2-2煤西區(qū)排水措施巷引進(jìn)防爆路面切割機(jī)，對(duì)礦井巷道混凝土硬化路面返修進(jìn)行優(yōu)化，直接節(jié)約生產(chǎn)成本約195萬(wàn)元。采用“大采高柔模包樁基加固”工藝，解決了留巷段路面底鼓問(wèn)題，節(jié)約路面修復(fù)費(fèi)用300余萬(wàn)元。

　　該公司秉持“減少機(jī)電事故就是創(chuàng)效”的原則，在采掘工作面算起了效益賬。建立了采掘設(shè)備運(yùn)行情況周報(bào)分析制度，編制出14個(gè)施工組織設(shè)計(jì)，優(yōu)化了機(jī)電設(shè)備安裝全過(guò)程“五項(xiàng)流程”標(biāo)準(zhǔn)，推廣“一人一工區(qū)”包保模式，機(jī)電設(shè)備全壽命周期管理實(shí)現(xiàn)了新跨越。掘進(jìn)二工區(qū)、三工區(qū)及機(jī)電工區(qū)首次實(shí)現(xiàn)了機(jī)電事故“月度零影響”。1至10月，掘進(jìn)各工區(qū)平均影響時(shí)長(zhǎng)和事故起數(shù)分別下降43.8%和46.2%。在N1221膠運(yùn)順槽，使用返修排水開(kāi)關(guān)27臺(tái)，節(jié)約費(fèi)用約10萬(wàn)余元;在礦井掘進(jìn)工作面，引進(jìn)混凝土氣塊快速封閉材料，臨時(shí)構(gòu)筑擋風(fēng)墻13道，節(jié)約費(fèi)用9萬(wàn)元。將原排水系統(tǒng)供電用作S1216輔運(yùn)順槽風(fēng)機(jī)專(zhuān)用電源，合并S1214工作面留巷段的排水與工作面三機(jī)供電系統(tǒng)，節(jié)約安裝費(fèi)用約30.5萬(wàn)元。

　　該公司成立智能化運(yùn)維隊(duì)伍，吸納各領(lǐng)域?qū)�業(yè)人才26人，先后完成了礦井5G通信系統(tǒng)建設(shè)、工業(yè)機(jī)器人應(yīng)用試驗(yàn)等多項(xiàng)重點(diǎn)工作。其中，《基于大數(shù)據(jù)的煤礦井下供電管控系統(tǒng)》在井下應(yīng)用后，全面提升了礦井供電智能化水平，累計(jì)創(chuàng)效約2.4億元。在礦井南翼西區(qū)膠運(yùn)大巷膠帶機(jī)與南翼2-2煤、南翼2-2煤西區(qū)S1214掘進(jìn)工作面等膠帶機(jī)搭接點(diǎn)制作了標(biāo)準(zhǔn)化導(dǎo)料槽，人工工效提高了25%。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)客基地、創(chuàng)客工廠、智創(chuàng)工會(huì)平臺(tái)的聯(lián)動(dòng)效應(yīng)，為降本增效提速加碼，職工累計(jì)申報(bào)創(chuàng)新項(xiàng)目510項(xiàng)，項(xiàng)目?jī)?yōu)秀率達(dá)到93%，累計(jì)創(chuàng)效2400萬(wàn)元。

　　在沖刺穩(wěn)增長(zhǎng)的同時(shí)，該公司精耕管理人員素質(zhì)提升。針對(duì)掘進(jìn)二工區(qū)兩套快掘頭面，檢修人員不足的情況下，探索兩天一覆蓋的錯(cuò)峰檢修新模式，提高開(kāi)機(jī)率。S1233工作面末采，總結(jié)提煉“五個(gè)超前”精細(xì)化管理法，僅用3小時(shí)完成設(shè)備列車(chē)轉(zhuǎn)彎，每天增加5小時(shí)的生產(chǎn)時(shí)間，每日可提高原煤產(chǎn)量6900噸。