跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(029-87344613)
包括6個國家近440家海外媒體，對中歐班列“長安號”這一動態(tài)予以關注。(新華社供圖)
本報訊(記者 肖海波)9月12日， 《半月談》網站以《外媒關注中歐班列“長安號”，助力中國對外開放》為題，報道了中歐班列長安號“韓國LG專列”運營引發(fā)眾多國際媒體關注的消息。據報道，包括韓聯社、日本共同社、波蘭通訊社、德新社旗下News Aktuell、雅虎財經等來自亞太、歐美地區(qū)6個國家近440家海外媒體，對中歐班列“長安號”這一動態(tài)予以關注。
外媒報道稱，隨著首趟“韓國LG專列”的成功發(fā)車，今后來自日本、韓國的貨物可在中國西安集結，之后搭乘中歐班列“長安號”前往歐洲。
雅虎題為《Xi'an launches first special train for South Korean LG Group as "Chang'an" China-Europe freight trains help China to open up》(參考譯文：西安首次開行“韓國LG專列” 中歐班列“長安號”助力中國對外開放)的報道稱，目前來自“一帶一路”沿線45個國家、地區(qū)和國內29個省份的貨物在西安港集散分撥，中歐班列“長安號”已成為中國制造向西走出國門、絲路沿線國家特色產品進入中國的“絲路使者”。
8月28日上午，首列“永西歐”國際貨運班列從中國山西永濟火車站駛出，奔向西安，貨物到達西安港后再經過集結中轉，搭乘中歐班列“長安號”，運抵中亞主要站點城市。加上8月26日從中國河北唐山市開行的“唐西歐”在內，目前西安已經開行從中國徐州、廈門等7個城市經西安中轉的7個國際貨運班列。從今年9月起，另有3條新線路也將陸續(xù)開行。
MSN 韓國的報道指出，自2013年開通以來，中歐班列“長安號”已開通西安至亞洲、歐洲的15條干線通道，覆蓋“一帶一路”沿線45個國家和地區(qū)，成為助力中國向西開放、暢通國際貿易的物流大通道。
日本共同通訊社的報道認為，西安市正在深度融入共建“一帶一路”大格局。
波蘭通訊社報道稱，2019年，中歐班列“長安號”開行總量、重載率、貨運量三項指標均列中國第一，滿意度居中國首位。在中國開行中歐班列城市中，西安開行的“長安號”覆蓋最全、效率最高、服務最優(yōu)。該班列的貨品也由最初的石油鉆井設備增加到汽車、廚具、日化等13大類5000多個種類。
據悉，近年來，隨著中歐班列“長安號”的迅速成長，其多次成為央媒及外媒的關注對象。近期有近440家海外媒體關注中歐班列“長安號”的新動態(tài)，更說明了中歐班列“長安號”在世界經濟舞臺上具有極高的關注度和影響力。
關注公眾號，隨時閱讀陜西工人報
