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組圖：中歐班列長安號跨境電商出口專列從西安港始發(fā)。
組圖：中歐班列長安號跨境電商出口專列從西安港始發(fā)。
2月9日，今年首列中歐班列長安號跨境電商出口專列從西安港——西安鐵路集裝箱中心站始發(fā)。“中歐班列+跨境電商”優(yōu)勢疊加，有助于打造跨境電商全國集結(jié)中心，構(gòu)建跨境電商產(chǎn)業(yè)高地，促進(jìn)中歐班列（西安）集結(jié)中心高質(zhì)量發(fā)展。
裝載41個集裝箱
歐洲消費者最快14天拿到商品
上午11時18分，中歐班列長安號跨境電商出口專列從西安港發(fā)車，裝載41個集裝箱，貨物包括飾品、箱包、服裝等，計劃從霍爾果斯口岸出境，歷經(jīng)12天到達(dá)德國。
“本次專列搭載的商品主要來自義烏、深圳等地，搭乘長安號抵達(dá)德國后，計劃轉(zhuǎn)運至企業(yè)的比利時海外倉，分撥至歐洲多國。”組織本次專列貨源的西安百福供應(yīng)鏈管理有限公司總經(jīng)理張翔說，“歐洲消費者最快14天就能拿到商品”。
自新冠肺炎疫情發(fā)生后，原本致力于發(fā)展空運跨境電商的百福集團(tuán)，因受相關(guān)影響開始尋找鐵路物流方案。2020年7月，百福集團(tuán)入駐國際港務(wù)區(qū)，成立西安百福供應(yīng)鏈管理有限公司。
“2020年9月起，我們已通過中歐班列長安號向歐洲發(fā)出106個集裝箱，計劃實現(xiàn)今年上半年每周1次專列、下半年每周2次專列的發(fā)貨頻率，中歐班列長安號極大地節(jié)約了物流成本，為企業(yè)發(fā)展帶來了更多空間。”張翔說，依托長安號線路全、輻射廣、效率高的優(yōu)勢，今年，公司計劃在西安建立比利時海外倉的前置集貨倉，吸引陜西周邊和東南沿海的跨境商品在西安集結(jié)分撥。
今年計劃每周開行
跨境電商專列2—3列
據(jù)了解，去年我省跨境電商進(jìn)出口貨值增長1.7倍，成為外貿(mào)增長新亮點。在跨境電商業(yè)務(wù)帶動下，西安綜合保稅區(qū)發(fā)展迅猛，去年進(jìn)出口總值達(dá)94.8億元，逆勢增長2.7倍。
以跨境電商出口專列開行為起點，西安國際港務(wù)區(qū)著力為跨境電商企業(yè)打造“最優(yōu)線路”，依托由西安始發(fā)的“德國快線”，向英國、西班牙、法國、意大利等的跨境電商企業(yè)海外倉調(diào)撥配送；創(chuàng)造“最高效率”，最大限度提高跨境電商貨物國內(nèi)段攬收、分揀等環(huán)節(jié)的效率，做到“攬—運—關(guān)”無縫連接；提供“最優(yōu)保障”，確保跨境電商貨物優(yōu)先訂艙上列發(fā)運，確保貨物24小時內(nèi)完成清關(guān)查驗；確保“最低成本”，免除跨境電商企業(yè)一切場站作業(yè)費……
“今年，我們計劃每周開行跨境電商專列2—3列，全力為跨境企業(yè)構(gòu)建通往全球的‘黃金通道’。”西安國際港務(wù)區(qū)黨工委書記、管委會主任孫藝民表示，希望全國的跨境電商企業(yè)和行業(yè)領(lǐng)軍人才，與西安港攜手合作，共同高質(zhì)量打造“中歐班列長安號跨境電商全國集結(jié)中心”。
文/圖 記者 蔣黛
責(zé)任編輯：胡睿林
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