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　　二樓設(shè)置了票證室、監(jiān)控室等核心功能區(qū)域，全面復(fù)刻了傳統(tǒng)收費(fèi)站的管理運(yùn)行職能。

　　兵馬俑收費(fèi)站智慧云艙。

　　自助發(fā)卡機(jī)器人。

　　窄島化設(shè)計(jì)。

　　陜工網(wǎng)訊(記者 郝佳偉)8月27日，記者從陜西交控集團(tuán)獲悉，即將于9月中旬建成通車的兵馬俑收費(fèi)站，是一座集成了自助發(fā)卡機(jī)器人、自助繳費(fèi)機(jī)器人以及智慧云艙等先進(jìn)技術(shù)以及窄島化設(shè)計(jì)的智慧收費(fèi)站，標(biāo)志著我省收費(fèi)站管理即將邁入以“司乘通行自助、特情遠(yuǎn)程協(xié)助、車道無人值守”為核心的智能化新時(shí)代。

　　兵馬俑收費(fèi)站智慧云艙采用兩層布局方案，設(shè)置了票證室、監(jiān)控室等核心功能區(qū)域，全面復(fù)刻了傳統(tǒng)收費(fèi)站的管理運(yùn)行職能。智慧云艙內(nèi)置的云控系統(tǒng)可使一名工作人員同時(shí)兼顧多個(gè)車道，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控和即時(shí)溝通。當(dāng)司乘人員遇到取卡或繳費(fèi)問題，按下求助鍵，云倉遠(yuǎn)程管控人員可立即進(jìn)行干預(yù)和處理。在人員需求縮減了60%的同時(shí)，通行效率提升了40%。此外，智慧云艙僅需七天即可建成。

　　窄島化設(shè)計(jì)通過縮窄收費(fèi)島寬度，拓寬最右側(cè)出口車道。在車流量較大的節(jié)假日期間，可在最右側(cè)車道以臨時(shí)隔離方式增加一條臨時(shí)車道，大大提升通行效率。

　　人工智能繳費(fèi)機(jī)器人兼?zhèn)銭TC識(shí)別與智能人工交易功能，采用上下雙托盤設(shè)計(jì)，司機(jī)只需將卡投入收卡板中，即可掃碼支付并出站，徹底實(shí)現(xiàn)了客貨車輛無人化收費(fèi)，有效避免因人為操作失誤導(dǎo)致的收費(fèi)糾紛，通行效率相比傳統(tǒng)人工收費(fèi)車道提升了40%以上。

　　自助發(fā)卡機(jī)器人是在傳統(tǒng)發(fā)卡設(shè)備基礎(chǔ)上，集成了語音交互系統(tǒng)、智能情感引擎、激光傳感器等多項(xiàng)人工智能設(shè)備為一體的仿生智能機(jī)器人，可以通過激光傳感器和視頻人工智能設(shè)備，智能感知車輛高度、車窗位置及車輛停靠距離，從而準(zhǔn)確地將通行卡遞送到駕駛員面前。