今年九月,西安出臺了關于共享單車整治管理的新規(guī)定,如今兩個月過去了,新規(guī)成效又是如何呢?
今年9月初,西安出臺了共享單車分級管理制度,把騎行人的違法行為分為了5個不同的違規(guī)等級,對應著不同的限制和處罰措施。其中,如果騎行人5次闖紅燈、闖行高架橋、隧道、在機動車道行駛甚至逆行,則會被永久禁用共享單車。目前,首批235名不文明騎行用戶已經(jīng)被確定,相關企業(yè)也對用戶進行了分級處理。而那些被亂停亂放的共享單車,也要被清理干凈。
西安交警秩序處靜態(tài)交通管理科副科長胡浩:“九月份以來,我們聯(lián)合城管部門共同開展了聯(lián)合執(zhí)法行動,對共享單車違規(guī)停放的行為進行了整治,截止目前已經(jīng)聯(lián)合查扣了5萬余輛的共享單車。”
為了確保新制度的順利實施,西安多家共享單車平臺企業(yè)成立了文明騎行聯(lián)盟,共同對違反交通法規(guī)的用戶進行警告、限制和處罰。
西安交警秩序處靜態(tài)交通管理科副科長胡浩:“根據(jù)西安市政府的管轄規(guī)定,我們交警負責的是道沿以下的共享單車的停放管理,道沿以下目前沒有停放的區(qū)域,所以道沿以下停放的共享單車都屬于違規(guī)停放。”
據(jù)了解,共享單車企業(yè)普遍存在超額投放的情況,最高峰時期有將近70萬輛單車同時存在于市場,但企業(yè)運維人員卻只有1300多人,難以維持停放秩序。
西安交警秩序處靜態(tài)交通管理科副科長胡浩:“根據(jù)我們的調(diào)查,目前西安市共享單車停放比較亂的地區(qū)應該是地鐵沿線、大型的商圈,還有一些大型企業(yè)的周邊。在人流量特別大的區(qū)域,使用共享單車的頻率也比較多,部分企業(yè)的運維力量不能達到相關的標準,所以導致車輛有淤積的現(xiàn)象存在。”
而在下一步的工作當中,交警部門將繼續(xù)加大查處力度,維護道路的秩序和安全。
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