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他們也期待著地鐵盡快開通，但因此而產(chǎn)生的噪音問題，也讓他們頭疼。

王女士是西安市雁鳴二路上綠地與湖5期6號(hào)樓的業(yè)主，地鐵5號(hào)線開通在即，最近，月登閣站及雁鳴湖站之間正在施工試車，這一段部分線路在橋上，車輛行駛的時(shí)候，發(fā)出巨大的噪音，“影響到我們小區(qū)高層住戶的休息，尤其是晚上，聲音特別大。”

王女士說，地鐵開通是利民的好事，但也希望能解決一下噪音問題。

小區(qū)業(yè)主提供的視頻顯示，晚上11時(shí)許，地鐵在這一段試車時(shí)，產(chǎn)生的噪音的確很大。

8月24日下午4時(shí)許，在該小區(qū)6號(hào)樓31層，華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾呖吹剑�每隔幾分鐘，南�?cè)5號(hào)線的線路上，都有地鐵經(jīng)過，并會(huì)產(chǎn)生噪音，尤其是兩輛車交會(huì)時(shí)，聲音更大。

業(yè)主們用分貝儀測(cè)量時(shí)顯示，地鐵運(yùn)行時(shí)的噪音在60分貝左右。

“大概7分鐘就會(huì)有一趟地鐵，地鐵在橋上的運(yùn)行時(shí)間為25秒左右，從早上6時(shí)許到晚上，會(huì)有100多次。”業(yè)主張女士說，這么高的頻次，她都快神經(jīng)衰弱了。

業(yè)主們?cè)�在多次在人民網(wǎng)上留言，西安浐灞國際港最近的一次回復(fù)是8月22日，回復(fù)稱，經(jīng)核實(shí)，開發(fā)企業(yè)與西安市軌道交通集團(tuán)約定自行加裝隔音板減少噪音，但因項(xiàng)目資金問題，目前開發(fā)企業(yè)正在籌措資金，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局已督促開發(fā)企業(yè)加快進(jìn)度，盡快解決噪音問題。

24日下午，記者也和該小區(qū)物業(yè)負(fù)責(zé)人取得了聯(lián)系，對(duì)方稱，會(huì)盡量將業(yè)主們的訴求反饋給開發(fā)商。

華商報(bào)大風(fēng)新聞?dòng)浾?卿榮波 文/圖