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工作中的竇鐵成。（資料圖）

9月25日，秋日的午后暑熱猶存，在工程項目現(xiàn)場協(xié)助檢測單位解決了用電故障難題后，竇鐵成馬不停蹄趕回工作室，投入到勞模事跡報告會的準(zhǔn)備中，印刻著歲月痕跡的臉龐，似乎不見一絲倦意。

走起路來步伐穩(wěn)健、說起話來聲如洪鐘，分析起專業(yè)問題來更是頭頭是道，很難想象這已是一位年近古稀的老人。如今，68歲的竇鐵成“退休不褪色”，忙碌的身影依然活躍在中鐵一局電務(wù)公司工程項目技術(shù)攻關(guān)一線、企業(yè)院校各類宣講報告會的講臺、社會公益活動的現(xiàn)場……

1979年參加工作以來，他從一名只有初中文化的普通工人，一步步成長為全國勞動模范、專家型工人，被譽(yù)為“金牌工人”“工人教授”。這場華麗轉(zhuǎn)型的背后，竇鐵成下足了“三個功夫”。

學(xué)習(xí)下“笨功夫”：從初中學(xué)歷到工人教授

胡適曾說：“這個世界聰明人太多，肯下笨功夫的人太少，所以成功者只是少數(shù)人。”而竇鐵成，就是那個肯下“笨功夫”的人。

1981年10月，竇鐵成被錄取到中鐵一局職工學(xué)校學(xué)習(xí)培訓(xùn)，這是他第一次參加培訓(xùn)。“當(dāng)時參加學(xué)習(xí)的有單位推薦的老師傅，還有至少都是高中畢業(yè)的年輕人，我感到壓力很大。”他下定決心“笨鳥先飛”，利用一切可利用的時間，如饑似渴地學(xué)知識、學(xué)技術(shù)。培訓(xùn)的7個月期間，每當(dāng)周末其他學(xué)員探親訪友、聚會玩耍時，他在學(xué)習(xí)。每天晚上只要教室亮著燈，一準(zhǔn)能看到他奮筆疾書的身影。

“我堅信一分付出就會有一分收獲，結(jié)業(yè)時我的成績是全班第一名。”回到單位后，培訓(xùn)班上學(xué)到的理論知識，讓他在工作中如虎添翼。很快，竇鐵成就在單位舉辦的第一期電力專業(yè)培訓(xùn)班上，被聘為電力內(nèi)外線工程老師。

“還有一段印象深刻的學(xué)習(xí)經(jīng)歷，是在坨子頭變電所的時候。”竇鐵成回憶道，1982年在唐山京秦鐵路，坨子頭變電所是他接觸變配電施工的第一個大型變配電所。“當(dāng)時我剛學(xué)習(xí)完畢不久，工班沒有技術(shù)員，工長就讓我負(fù)責(zé)技術(shù)工作。”但他深知剛學(xué)到的那點知識遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用，于是白天干活，晚上就把自己關(guān)在只有兩扇大鐵門的備用調(diào)壓器室內(nèi)，對照專業(yè)書籍，一張張圖、一條條線、一個接點一個接點地分析解讀圖紙，細(xì)細(xì)琢磨設(shè)備如何安裝、電纜怎么敷設(shè)。三個月時間，他把七套加起來一寸半厚的各類不同技術(shù)圖紙齊齊畫了一遍。最終工程順利完工，并獲得了國家優(yōu)質(zhì)工程銀質(zhì)獎。

“至今那些學(xué)習(xí)的筆記我還保留著。”竇鐵成說，記筆記的習(xí)慣貫穿他的職業(yè)生涯始終，工作40多年來，他累計寫下90余本、200多萬字的學(xué)習(xí)筆記。

工作下“苦功夫”：奮斗足跡踏遍祖國山河

寂靜的大山深處、廣袤的戈壁沙漠……哪里有火熱的施工現(xiàn)場，哪里就有工程人的身影。“工地就是我的戰(zhàn)場。”竇鐵成先后參加過京山、西康、東烏等鐵路和京珠、泰贛等高速公路的施工，奮斗足跡幾乎踏遍了祖國山河。

東烏鐵路，2007年冬天的鄂爾多斯草原日均氣溫接近零下二十?dāng)z氏度。交工送電的時刻臨近，竇鐵成帶領(lǐng)團(tuán)隊連日奔波在長達(dá)190公里的三個牽引變電所和六個AT所之間。為使電纜敷設(shè)工作順利進(jìn)行，他細(xì)心琢磨圖紙，計算材料尺寸，一腳高、一腳低，在牽引變電所的“戰(zhàn)壕”里來回奔走。一天下來，腰痛、腿痛常常會在深夜襲來。“當(dāng)一根根鋼管敷設(shè)完畢、一根根電纜準(zhǔn)確無誤地穿入鋼管進(jìn)入控制屏?xí)r，一切苦累都煙消云散！”竇鐵成說。聽到東烏鐵路上的第一聲火車長鳴，便是他最幸福的時刻。

“沒有攀登頂點的勇氣，就不可能領(lǐng)略絕頂?shù)娘L(fēng)光。”這是他寫在筆記中的一句話，在竇鐵成身上，從來都不缺攻堅克難的勇氣和吃苦耐勞的毅力。

在秦皇島南站配電所主體施工中，他和團(tuán)隊冒著海灣的大雪，高標(biāo)準(zhǔn)完成了工程任務(wù)，并總結(jié)出一套高寒氣候下施工的寶貴經(jīng)驗；西康鐵路通車前夕，竇鐵成被派到營盤鎮(zhèn)車站負(fù)責(zé)全盤工作，他們挺進(jìn)秦嶺深處施工，在荒無人煙的山頂上，靠人拉肩扛運(yùn)送物資，書寫傳奇故事；烏鞘嶺隧道地處祁連山脈，嶺高林密，氣候惡劣，竇鐵成帶隊在密林里探路，在凍土上挖溝，跨懸崖布線，為施工架設(shè)電力線路……

“我相信世上沒有白吃的苦，也沒有白走的路。”四十多年來，竇鐵成主持安裝的近百座鐵路、地鐵變配電所，全部一次性驗收通過、一次性送電成功，全部獲得優(yōu)質(zhì)工程并安全運(yùn)行。

創(chuàng)新下“細(xì)功夫”：靈感火花結(jié)出累累碩果

“辦法總比困難多，只要敢于創(chuàng)新，就沒有解決不了的問題。”這是竇鐵成常對工友們說的一句話。

“記憶最深的是電纜接頭工藝的改進(jìn)。”2009年7月，在深圳地鐵三號線室內(nèi)高壓插拔頭制作出現(xiàn)問題時，竇鐵成第一時間來到現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)接續(xù)完成的電纜頭外皮褶皺很多、不甚美觀，于是他立即著手做起了另一個電纜頭。熱縮烘烤不僅是技術(shù)考驗，更是身體考驗。他全神貫注地投入，顧不得噴燈的藍(lán)色火苗，也顧不得身子彎曲的形態(tài)。一個多小時后終于大功告成，一個光潔如緞、美觀如玉的電纜頭呈現(xiàn)在大家眼前。

隨后的幾天，他的脖子像斷了一樣疼。徒弟們問：“師傅的脖子咋回事？”竇鐵成開玩笑打趣道：“電纜的頭好了，老竇的頭壞了。”看著電纜頭，他禁不住陷入思考：噴燈的火焰這么大，一不小心會燒壞別的導(dǎo)線，還可能對人身造成傷害，能不能改進(jìn)接頭工藝呢？心里裝著這個問題，竇鐵成不停地上網(wǎng)查詢資料、翻閱專業(yè)書籍，決定用電吹風(fēng)試試看。經(jīng)班組反復(fù)試驗，2000瓦的工業(yè)電吹風(fēng)亮相工地，成功替代使用了幾十年的噴燈。這個小小的革新成為電纜接續(xù)的全新“利器”，并廣泛推廣到其他專業(yè)的電纜施工。

多年來，竇鐵成帶領(lǐng)團(tuán)隊累計解決現(xiàn)場施工技術(shù)難題69項，解決送電運(yùn)行故障400余次，提出合理化建議及小革新38次，獲得國家實用新型專利4項，為企業(yè)節(jié)省成本、創(chuàng)造效益1800余萬元。一次次的靈感火花，結(jié)出了金燦燦的創(chuàng)新碩果。

日程表上寫滿了待辦事項、技術(shù)咨詢電話接打不停、講座報告活動邀約不斷……退休后還依然“檔期滿滿”，會感覺疲倦嗎？

面對記者的提問，竇鐵成爽朗一笑，仿佛沉浸在這種充實的快樂中：“我要盡最大可能發(fā)揮光和熱，把專業(yè)技術(shù)傳給更多人，將勞模精神傳播到更遠(yuǎn)處，我打心眼兒里高興。只要身體允許，我會一直做下去！”他的眼神深邃又堅定。

□本報記者  寧黛艷