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　　本報(bào)訊　如何實(shí)現(xiàn)崗位自控、互控、他控，最大限度調(diào)動(dòng)職工工作積極性，推進(jìn)自控班組建設(shè)，促進(jìn)班組管理，確保安全生產(chǎn)。鎮(zhèn)安鐵路工務(wù)段日前制定出臺(tái)《自控型崗位建設(shè)(等級(jí)職工)實(shí)施細(xì)則》，對職工進(jìn)行三個(gè)等級(jí)評(píng)定，解決了以上困惑。
　　傳統(tǒng)的職工崗位管理，主要是通過每天作業(yè)勞動(dòng)定額和生產(chǎn)任務(wù)完成情況來實(shí)現(xiàn)，內(nèi)容單一，方式陳舊，不適應(yīng)自控型班組建設(shè)的需要。該段在充分醞釀、積極探索的基礎(chǔ)上出臺(tái)此辦法，變職工由傳統(tǒng)單一業(yè)務(wù)考核為由個(gè)人考核(任務(wù)、質(zhì)量)、綜合考核(思想道德、兩紀(jì) 一化、技能)、安全積分考核三者相結(jié)合。職工個(gè)人評(píng)分以日生產(chǎn)任務(wù)完成及質(zhì)量而定，日記實(shí)月積累。安全積分由職工發(fā)生違章違紀(jì)或防止事故進(jìn)行得分。綜合考核由車間自控型崗位測評(píng)領(lǐng)導(dǎo)小組、班組民管會(huì)根據(jù)職工日常安全生產(chǎn)情況、道德素質(zhì)和綜合表現(xiàn)進(jìn)行綜合測評(píng)，對表現(xiàn)好的給予加分，反之處罰。然后根據(jù)職工每月累計(jì)得分，按既定比例進(jìn)行自控型崗位、達(dá)標(biāo)崗位、不達(dá)標(biāo)崗位評(píng)定。同時(shí)制定獎(jiǎng)罰制度，對不達(dá)標(biāo)職工取消當(dāng)月自控型班組獎(jiǎng)勵(lì)，對連續(xù)10次以上被評(píng)為自控型崗位的職工一次性獎(jiǎng)勵(lì)200元，并在提拔選用、評(píng)選先進(jìn)等方面作為重要依據(jù)之一。對工班長崗位多次評(píng)定為不自控的，將免職調(diào)整。
　　此辦法的實(shí)施，使全段安全生產(chǎn)秩序穩(wěn)定。職工們說，現(xiàn)在的考核管理，等級(jí)評(píng)定，更增強(qiáng)了我們安全生產(chǎn)的緊迫感和責(zé)任感，提高了工作主動(dòng)性。　■楊靜龍