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對(duì)民航機(jī)務(wù)工作而言，平時(shí)宛如護(hù)理專家，給飛機(jī)實(shí)施科學(xué)、規(guī)范的預(yù)防性日常維護(hù)，確保其肌體健康；遇到飛機(jī)“病痛”，又要像醫(yī)術(shù)高明的醫(yī)師，科學(xué)診斷，手到病除。王小權(quán)就是這樣的一位名醫(yī)。
　　在故障面前，王小權(quán)是大家公認(rèn)的“開(kāi)路先鋒”和“快刀手”。一次，B2303飛機(jī)多次反映左發(fā)動(dòng)機(jī)加速較慢，而且排氣溫度高。幾組人員進(jìn)行多次切磋，都沒(méi)有徹底排除該故障。王小權(quán)接到任務(wù)后，并沒(méi)有急于下手，他先仔細(xì)檢查了一遍發(fā)動(dòng)機(jī)，認(rèn)真分析后，把排故重點(diǎn)鎖在三個(gè)放氣活門(mén)這個(gè)小范圍里。他起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)一番測(cè)試后，果然找到了故障原因，最終徹底排除故障。
　　排故有時(shí)只需幾十分鐘，有時(shí)更換一個(gè)小部件，甚至緊一緊螺釘就能解決大問(wèn)題，可王小權(quán)心里最清楚，要在偌大的飛機(jī)上，快速找到某個(gè)系統(tǒng)某個(gè)部位上的一頂點(diǎn)“問(wèn)題”，可謂“臺(tái)上一分鐘，臺(tái)下十年功”。
　　剛工作時(shí)，從西工大民航學(xué)院畢業(yè)，理論基礎(chǔ)比別人高出一籌的他，面對(duì)一寸來(lái)厚的全英文維修資料，他覺(jué)得那英語(yǔ)四、六級(jí)證書(shū)太沒(méi)分量，并暗下決心，要像看漢語(yǔ)一樣流暢地看英文資料。他連續(xù)兩年上午下班后，留在資料室花半天時(shí)間看資料，學(xué)理論。王小權(quán)還隨身帶一個(gè)小筆記本，上面密密麻麻地記著專業(yè)英語(yǔ)單詞，還有一些排故分析，經(jīng)驗(yàn)總結(jié)之類(lèi)的東西。他刻苦鉆研業(yè)務(wù)，并在實(shí)踐中不斷地思考總結(jié)，變用力工作為用“心”工作，用實(shí)際行動(dòng)一步一步實(shí)現(xiàn)著“名醫(yī)”夢(mèng)想。
　　卓越的貢獻(xiàn)使王小權(quán)從東航集團(tuán)35000名員工中脫穎而出，當(dāng)選為“東航集團(tuán)十大杰出青年”。 　　
　　　　　　　■向成梅