目前,西安唯一的地鐵環(huán)線—地鐵8號線全線已進(jìn)入全自動場景遍歷調(diào)試階段。
所謂全自動場景遍歷調(diào)試,主要涉及對地鐵列車在各種運(yùn)行場景下的自動化功能進(jìn)行全面測試,以確保列車在正常、故障和應(yīng)急情況下都能安全、可靠運(yùn)行。
西安地鐵8號環(huán)線大風(fēng)閣站位于朱宏路與緯二十九街丁字路口,沿朱宏路跨路口布置,為明挖地下二層島式車站,車站總長219米,標(biāo)準(zhǔn)段寬22.1米,主體建筑面積約1.4萬平方米,共設(shè)3個出入口。安裝裝修施工正在收尾,車站采用門型聯(lián)拱串聯(lián)空間加九宮格天花裝修設(shè)計方案,通過四季色金之秋的設(shè)計手法,打造現(xiàn)代簡潔的空間格局。目前,大風(fēng)閣站主體結(jié)構(gòu)及A、C出入口土建施工已完成,D出入口正在進(jìn)行結(jié)構(gòu)施工。
地鐵8號環(huán)線是西安市軌道交通線網(wǎng)的主骨架線路,也是唯一環(huán)線線路,全長49.9公里,設(shè)站37座,其中換乘站18座,均為地下站。設(shè)雁鳴湖車輛段,永城路停車場各一處。建成后將實(shí)現(xiàn)與已運(yùn)營的6條線和在建的10號線換乘,同時在二環(huán)至三環(huán)路間形成快速便捷的客流換乘通道。截至目前,西安地鐵8號線項(xiàng)目建設(shè)正在穩(wěn)步有序推進(jìn),計劃今年12月具備初期運(yùn)營條件。
華商報大風(fēng)新聞記者 李琳
責(zé)任編輯:白子璐
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