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高新云巴車廂內(nèi)部

　　5月14日，西安高新區(qū)傳來消息，備受關(guān)注的西安高新云巴已進入最后調(diào)試階段，即將正式開通。

　　覆蓋哪些范圍？

　　途經(jīng)軟件新城等多個產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū)

　　高新云巴北起魚化寨站，南至恒業(yè)大道站，線路全長約17.2公里，設(shè)車站18座，站點自北向南依次為魚化寨站、西晁站、天谷四路站、省圖高新館站、軟件新城站、錦業(yè)路西站、丈八七路站、東灘站、丈八五路站、丈八四路站、付村站、紫薇田園都市站、時代廣場站、發(fā)展大道站、西太路站、畢原二路站、祝村站、恒業(yè)大道站。

　　高新云巴線路途經(jīng)軟件新城、紫薇田園都市、出口加工區(qū)等多個產(chǎn)業(yè)板塊及居住區(qū)，覆蓋沿線主要的客流集散點，服務(wù)約60萬居民日常出行，正式開通后不僅有助于縮短沿線居民的通勤時間，還可以提供更高效、更便捷、更通暢的出行體驗。

高新云巴及站點內(nèi)部

　　乘客如何乘車？

　　可現(xiàn)場購票或使用長安通及西安云巴小程序

　　高新云巴初期車輛為3編組，最高運行速度80公里/小時，可承載約210人。項目初期高峰時段發(fā)車間隔3.5分鐘，上線列車22列。

　　據(jù)了解，高新云巴內(nèi)沒有司機和駕駛室，整個運行過程突出無人化、自主化。列車清晨自動出庫、自動上線、自動運行，夜間自動回庫、自動充電、自動休眠。

　　高新云巴正式開通后，可接駁地鐵3號線、地鐵6號線、地鐵15號線（在建），乘客可通過現(xiàn)場購票或使用長安通、西安云巴小程序乘車。

高新云巴已進入最后調(diào)試階段，即將正式開通。 

　　具備什么特點？

　　高智能高顏值低成本低噪聲

　　高新云巴是比亞迪以解決城市交通擁堵問題為導(dǎo)向，歷時7年，投資百億元打造的具有100%自主知識產(chǎn)權(quán)的低運量軌道交通產(chǎn)品，具有高智能、高安全、高適應(yīng)、高顏值以及低成本、低噪聲等特點。

　　高新云巴采用高度集成的智能綜合調(diào)度系統(tǒng)，實現(xiàn)GOA4級全自動運行，抗高溫、耐嚴(yán)寒，造型美觀、時尚，具有現(xiàn)代科技感。云巴車身和軌道梁采用嵌入式一體化設(shè)計，車輛兩側(cè)設(shè)置快速逃生通道。值得一提的是，云巴采用電池驅(qū)動，搭載比亞迪自主研發(fā)的刀片電池，具有低能耗、高安全性等特點，并且采用安靜的膠輪主動降噪系統(tǒng)設(shè)計，運行噪聲低，可實現(xiàn)“靜謐行駛”。

　　文/記者楊耀青 城端傳播工作室劉曉倩

　　圖/西安高新區(qū)提供