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梁凱提著鋸軌機準備開始換軌作業(yè)。

西府仲秋，秦嶺腳下。寶雞東編組場駝峰區(qū)機械轟鳴，西安鐵路局寶雞工務段寶雞線路車間主任梁凱在駝峰標準化規(guī)范化站場數(shù)十個作業(yè)點之間來回穿梭——開展安全檢查、兌現(xiàn)施工計劃、攻關技術難題……

工作11個年頭，在施工現(xiàn)場，梁凱總是風塵仆仆且步伐堅定。從技術員到技術科室副科長，再到車間主任，他用11年的堅守與擔當，勇?lián)鷮氹u工務段綜合整治以及技術改革的重任，護航線路安全，在精益浪潮中耕耘一片深改“熱土”。

技術筑基，智領前行

2013年，從蘭州交通大學畢業(yè)后的梁凱把刻苦鉆研、狠抓技術的優(yōu)良傳統(tǒng)從學校帶到了工作中。在工區(qū)時，作為一名線路工，他跟鋼軌打交道，后來干上了車間的技術員，從那時開始，他慢慢成了工區(qū)和車間的技術骨干。也正是這段工區(qū)一線的打磨和鍛煉的經(jīng)歷，為之后他承擔更重要的崗位工作奠定了堅實基礎。

“在技術科室的那幾年，正是我學習提升最快的一段時間。”提到在技術科室的幾年時間，梁凱感慨地說。剛一開始，讓梁凱最頭疼的是寫設備分析報告，由于線路設備種類多、數(shù)據(jù)繁雜，想要把全段的設備情況糅合在一起，寫一份高質量的報告的確是一個挑戰(zhàn)。面對傳統(tǒng)技術流程中存在的瓶頸問題，他沒有選擇安于現(xiàn)狀，而是主動出擊，深入一線調研，積極尋找突破口。通過無數(shù)次的數(shù)據(jù)分析、方案論證和實地試驗，梁凱成功優(yōu)化了一系列技術流程，不僅大幅降低了勞動強度，還顯著提升了工作效率。

在掌握線路技能的基礎上，梁凱還抽出時間學習了許多與鐵路相關的知識和技能。這些學習不僅限于技術層面的提升，更包括管理、安全、創(chuàng)新等多個方面。這個階段的他，練就了一身技術過硬的本領，成了小有名氣的技術能手。

立標打樣，創(chuàng)新發(fā)展

2023年，寶雞工務段通過抽調大學生、工班長等業(yè)務骨干組建大學生示范隊，安排梁凱擔任示范隊隊長。“示范隊都是一群年輕人，大學生也多，創(chuàng)新熱情高漲，我們這群人待在一塊兒，搞了很多成果。”提起在示范隊時期的成果，梁凱眼睛炯炯有神。

在擔任示范隊隊長期間，梁凱不僅展現(xiàn)出了出色的領導力和專業(yè)能力，還積極探索將理論知識與實踐操作相結合，形成了一套科學、高效、標準化的作業(yè)模式。

他提出的“五階段、九步法”道岔精調模式，不僅涵蓋了道岔綜合整治的全過程，還細化了每一步的具體操作和要求。從數(shù)據(jù)分析到現(xiàn)場調查，從方案制定到作業(yè)實施，再到最終的作業(yè)驗收，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連、環(huán)環(huán)相扣，確保了道岔精調的準確性和高效性。而“九步法”則更加具體地指導了道岔病害的綜合整治工作，從更換傷損軌件到標志更新防銹作業(yè)，每一步都有明確的操作標準和質量要求。其顯著成效得到了集團公司工務部的認可和推廣，為鐵路系統(tǒng)的道岔維護工作提供了新的思路和方向。梁凱帶領的示范隊，針對道岔精調、線路精調、廓形打磨、大機搗固等作業(yè)，擬定9個研究課題，撰寫成經(jīng)驗材料和論文，現(xiàn)已在《鐵道工務通訊》刊登。

現(xiàn)場改革，狠抓質效

“這個主任腦子里面有想法，也肯吃苦。”職工們這樣評價梁凱。

黨的十八大以來，西部鐵路迎來高速發(fā)展時期。黨的二十大關于國有企業(yè)深化改革的決策，更進一步激勵了一線干部職工的創(chuàng)新意識。梁凱勇立潮頭，在探索適應寶雞地區(qū)復雜鐵路特點專業(yè)化、精益化管理上當好“沖鋒員”。

2024年，梁凱擔任寶雞線路車間主任。為抓好安全隱患排查，他常常扎根現(xiàn)場，對線路、施工情況細致檢查，每日作業(yè)前他都要編寫當日的作業(yè)計劃表，每一個施工細節(jié)都爛熟于心，工作細節(jié)親力親為。他緊盯作業(yè)不放松，加強觀察、及時提醒，有效避免了作業(yè)風險以及安全事故的發(fā)生。

為引導職工努力適應工務系統(tǒng)向現(xiàn)代化、機械化施工轉型發(fā)展的新形式、新要求，梁凱深入一線班組，讓干部職工明白怎么干，清楚怎么干，根據(jù)個人的特長和優(yōu)勢，合理安排工作任務，實現(xiàn)人力資源的最優(yōu)配置，任人唯能，取長補短，帶領車間探索更高效、更安全的發(fā)展道路。

今年來，寶雞工務段深入推進精益融合生產(chǎn)，立標打樣寶雞東駝峰標準化規(guī)范化站場。面對負責如此大規(guī)模的鐵路施工，梁凱半開玩笑地說：“每天帶領300多號人上線一起干，感覺自己從沒打過這么富裕的仗。”精益不僅僅是對施工質量的追求，更是一種管理理念和企業(yè)文化的體現(xiàn)。梁凱深知，在寶雞東駝峰標準化規(guī)范化站場的建設中，必須做到精益求精，每一個細節(jié)都不能忽視。他帶領團隊，制定駝峰一日標準化作業(yè)流程，把“改善提案”“A3報告”等精益工具搬到標準化整治現(xiàn)場，制定“一岔一案”施工計劃，優(yōu)化施工流程。從設計、施工到驗收，每一個環(huán)節(jié)都嚴格把關，確保項目達到最高標準。這一切都離不開梁凱敢為人先的膽識和勇于挑戰(zhàn)的氣魄。

“叮鈴鈴……”“爸爸，你什么時候回家呀。”結束一天工作后，梁凱小女兒稚嫩而充滿期待的聲音透過電話傳來，仿佛瞬間驅散了他所有的疲憊，他微笑著：“寶貝，爸爸干完工作，馬上就回來！”

□通訊員  李世豐  王子軒