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您當(dāng)前的位置:首頁(yè) > 職工 > 勞動(dòng)模范 大國(guó)重器的“打鐵人”——記三秦工匠、航空工業(yè)宏遠(yuǎn)公司高級(jí)技師蔡松
2021-03-30 10:17:48來源:陜工網(wǎng)—陜西工人報(bào)
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蔡松在鍛件控制現(xiàn)場(chǎng)。 孫濤 攝

  將截取的材料置入高溫爐加熱,用無軌機(jī)械手將工件移至鍛造設(shè)備上,工人操作機(jī)械手進(jìn)行鍛打……

  3 月1 8 日,記者來到陜西宏遠(yuǎn)航空鍛造有限責(zé)任公司(以下簡(jiǎn)稱公司宏遠(yuǎn)公司)。在這里,有一位鍛工高級(jí)技師,他在航空、航天、船舶、核工業(yè)等領(lǐng)域的金屬材料熱加工成型方面成績(jī)斐然,先后參與多項(xiàng)航空航天國(guó)家重點(diǎn)型號(hào)及A G 6 0 0 等大國(guó)重器的研制生產(chǎn),他就是2 0 2 0 年三秦工匠獲得者蔡松。

  鍛工俗稱“打鐵人”,集苦、累、險(xiǎn)于一身,被戲稱為“拿人肉換豬肉”。1 9 9 4 年,蔡松被分配到宏遠(yuǎn)公司,在壓力成型廠車間當(dāng)鍛工,這一干就是2 7 年,且從昔日的學(xué)徒工干到今天的航空工業(yè)首席鍛造技能專家。

  壓力成型廠黨支部書記、工會(huì)主席袁小寧評(píng)價(jià)蔡松:“他之所以出類拔萃,就是因?yàn)樗朴趯W(xué)習(xí)、善于鉆研、善于總結(jié)。”

  熱加工是航空航天產(chǎn)品關(guān)鍵過程控制工序,鍛件的性能對(duì)航空設(shè)備的整體性能至關(guān)重要。冷加工一般只要保證外形尺寸滿足圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求即可,鍛造則必須要保證外形、內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和性能等均符合要求,通俗點(diǎn)說就是“色香味俱全”。

  “外形用肉眼就能查看,內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)必須借助專業(yè)設(shè)備檢測(cè)。”記者嘗試將幾塊從鍛件本體取出的理化試塊放在5 0 0 倍放大鏡下,看到試塊表面有菱形、針型、球型等各種晶界形態(tài),晶粒大小、晶界結(jié)構(gòu)決定了鍛件的性能,這也影響著航空設(shè)備的性能和壽命。

  2 0 1 3 年,宏遠(yuǎn)公司接受了某新型機(jī)部件鍛造任務(wù),使用的是國(guó)家最新研制出的航空材料。蔡松說:“當(dāng)時(shí),我們對(duì)材料鍛造特性沒有完整的批產(chǎn)數(shù)據(jù),就著手研究鍛造方案。”溫度、時(shí)間、力度、變形量不同,成品也就不同,每一錘都影響著最終的理化檢測(cè)結(jié)果。他們經(jīng)過兩個(gè)多月的實(shí)驗(yàn),終于鍛造出所有理化檢測(cè)都符合要求的產(chǎn)品,并實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

  2 0 1 8 年,A G 6 0 0 水陸兩棲飛機(jī)試飛成功,蔡松參與了其結(jié)構(gòu)鍛造。“A G 6 0 0 用的是高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼,工藝要求臺(tái)階落差大且一次成型,鍛造比較困難。”蔡松說,他設(shè)計(jì)了很多輔助工裝、胎模,不斷調(diào)整鍛造參數(shù),多次試驗(yàn)后才鍛出了完全符合設(shè)計(jì)要求的產(chǎn)品。

  近年來,他帶領(lǐng)班組每年完成產(chǎn)值3 億元以上、毛坯2 億元以上、新品1 2 0 余項(xiàng),圓滿完成了各項(xiàng)鍛造任務(wù)。

  蔡松對(duì)新材料、新工藝、新產(chǎn)品工步中間環(huán)節(jié)的變形趨勢(shì)有著深刻獨(dú)到的見解,擅長(zhǎng)大型復(fù)雜自由鍛件的鍛造成型及高新材料裂紋粗晶預(yù)防等尖端操作技術(shù)。目前,設(shè)計(jì)工裝7 9套,授權(quán)專利4 項(xiàng),每年創(chuàng)新工藝不低于1 0 項(xiàng)。

  創(chuàng)新的同時(shí),蔡松也在積極培養(yǎng)技術(shù)人才,帶出了一支技藝精湛的班組隊(duì)伍。多年來,他堅(jiān)持師帶徒,傳授鍛工操作技術(shù),培養(yǎng)的1 5 名徒弟均成為骨干班組長(zhǎng),多個(gè)班組被航空工業(yè)和國(guó)資委授予學(xué)習(xí)型班組榮譽(yù)稱號(hào),多人榮獲各級(jí)勞動(dòng)模范稱號(hào)。 本報(bào)記者 趙院剛




責(zé)任編輯:寧黛艷

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