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　　王磊波是西安市出租汽車集團有限公司亞輝分公司青年文明號車隊駕駛員，今年是他從業(yè)的第十個年頭。作為一名年輕的“的哥”，他在各項工作中“打頭陣”“挑大梁”，多次獲得集團各類表彰獎勵。他內(nèi)心潛藏著一顆臨危不亂的“大心臟”、舍小家為大家的“大情懷”。

勤學(xué)篤行的上進(jìn)青年

　　2008年，大學(xué)畢業(yè)的王磊波初入社會，在從事短暫的銷售職位后，便和同學(xué)一起打算經(jīng)營出租車。“本想著開出租車穿行在路上就行了，沒想到這行業(yè)也有門道，那就學(xué)唄。”

　　從出租車從業(yè)資格證的考取，到西安市道路路況的熟悉，以及大型企業(yè)、學(xué)校、商業(yè)區(qū)的分布情況，甚至精確至各區(qū)域公交地鐵起終點站到各大型社區(qū)的延伸路線、接駁區(qū)域，王磊波都做了詳細(xì)的調(diào)研。

　　憑著初入社會的滿腔熱血和“要干就要干好”的沖勁，他虛心向前輩學(xué)習(xí)請教，碰到的問題及解決辦法都記錄下來。空了就看、閑了就想、不懂就問，別的駕駛員收車回家就休息，王磊波卻騎著電動車再去看看某小區(qū)到底有幾個出入口、某條路在高峰期導(dǎo)航規(guī)劃得到底是否最省時。他總說：“我年輕，就多學(xué)點。”

　　通過不斷努力，王磊波很快成長為老司機口中的“靈醒娃”、西汽集團駕駛員隊伍中的后起之秀。

精益求精的“技術(shù)把式”

　　在日常客運服務(wù)中，王磊波有著青年人特有的蓬勃熱情，遇老年乘客就攙扶協(xié)助乘車、遇攜帶行李乘客就下車幫助安置行李……

　　什么天氣、什么時段、空調(diào)多少度乘客體感相對舒適，王磊波都深諳于心。細(xì)致貼心、專業(yè)務(wù)實成為他的服務(wù)標(biāo)簽。但他并不滿足于此，王磊波認(rèn)為，駕駛員首先要保證好行車安全，“把技術(shù)練專業(yè)，才能把的哥當(dāng)?shù)轿?rdquo;。

　　2022年8月，一個烈日當(dāng)頭的午后，在西汽集團西旅分公司停車場，王磊波開車在場地來回“走位”，時不時探出頭判斷距離。烈日炙烤下，他的工服被汗水浸透，卻難掩眉宇間的興奮，他在烈日下不斷練習(xí)駕駛技能，是為了備戰(zhàn)首屆三秦工匠杯職工職業(yè)技能大賽。

　　在后來的比賽中，王磊波憑借著扎實的知識積累、高強度的模擬演練，從全省千余名出租車駕駛員選手中脫穎而出，攬獲個人理論知識、場地實操、規(guī)范服務(wù)等三類七項技能第一名的好成績。多年的嚴(yán)格要求、不間斷練習(xí)，讓王磊波磨煉成為隊伍中名副其實的“技術(shù)把式”。

甘于奉獻(xiàn)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)

　　作為西汽集團品牌車隊的一名駕駛員和預(yù)備黨員，在日常工作中，王磊波甘于奉獻(xiàn)，勇于承擔(dān)社會責(zé)任。

　　2020年初，在新冠肺炎疫情最嚴(yán)重的43天里，王磊波把年幼的兒子留給家人，義無反顧加入抗疫隊伍中，接送西安交大一附院醫(yī)務(wù)人員301趟次，最多的一天往返醫(yī)院、醫(yī)護人員所在小區(qū)接送達(dá)25趟次。

　　2021年末，王磊波再次請纓，加入“一對一”接送考研學(xué)生和新城區(qū)核酸標(biāo)本轉(zhuǎn)運任務(wù)中，并擔(dān)任西汽集團抗疫保障第5小組組長，除了協(xié)調(diào)核酸轉(zhuǎn)運、帶領(lǐng)隊員及時完成送檢任務(wù)，還要協(xié)調(diào)隊員有序換班休息。2021年12月28日至2022年1月25日，在防控閉環(huán)管理中，他帶領(lǐng)第5保障小組7人完成了662趟次核酸轉(zhuǎn)運，轉(zhuǎn)運樣本39720余管。

　　王磊波常年參加“愛心車廂”“愛心送考”志愿服務(wù)，每次都能看到他奔忙的身影。2022年的一天，他在廣播里聽到市民孫先生因骨病問題行動不便，需在固定時間就醫(yī)，便主動打電話報名，承擔(dān)起孫先生的就醫(yī)接送任務(wù)，愛心服務(wù)至今不間斷。

　　今年，王磊波榮獲陜西省五一勞動獎?wù)隆Ｃ鎸θ松��?ldquo;高光時刻”，王磊波一貫謙虛的語調(diào)里多了一份自信：自己的職業(yè)雖然普通，但每個人都是獨一無二的，將繼續(xù)堅守崗位，在平凡的崗位上散發(fā)光和熱。

　　本報記者 郝佳偉