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　　質(zhì)樸、踏實(shí)是43歲的曹衛(wèi)鋒給人的第一印象。曹衛(wèi)鋒是中國航空工業(yè)首席技能專家、慶安集團(tuán)高級(jí)技能專家，現(xiàn)任西安慶安航空機(jī)械制造有限公司數(shù)控車班組班組長，今年被評(píng)為陜西省勞動(dòng)模范。

　　2002年，曹衛(wèi)鋒剛進(jìn)廠時(shí)，正值普通機(jī)床向數(shù)控機(jī)床轉(zhuǎn)換期，廠里數(shù)控設(shè)備占比不到10%。曹衛(wèi)鋒跟著師傅學(xué)習(xí)磨刀具，自己鉆研編制加工程序、操作機(jī)床，很快從同期員工中脫穎而出。

　　2011年，面對(duì)某型號(hào)深盲孔大型筒體車內(nèi)槽加工難題，公司自認(rèn)為加工能力不足，將該筒體內(nèi)槽由慶安集團(tuán)兄弟單位攻關(guān)，每班僅能加工1至1.5件，造成該筒體車內(nèi)槽工序成了瓶頸工序。

　　曹衛(wèi)鋒臨危受命，帶領(lǐng)徒弟認(rèn)真研究加工方案。首次失敗后，他改變加工思路，充分利用機(jī)床功能減少編程量，將切內(nèi)槽轉(zhuǎn)變?yōu)殓M削內(nèi)槽分層方式，大幅降低了切削力，完美消除了振動(dòng)，一舉攻克攔路難題。經(jīng)過多次試驗(yàn)、不斷優(yōu)化加工參數(shù)，班產(chǎn)由最初6件逐步提升至9件，定型期最后達(dá)到了15件，加工效率提升至10倍之多，他撰寫的操作法獲獎(jiǎng)后被普遍推廣。

　　2016年，某型號(hào)筒體生產(chǎn)過程中遇到的加工難題前所未有，在慶安集團(tuán)兄弟單位試制全部失敗的情況下，曹衛(wèi)鋒帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)接下重任，夜以繼日進(jìn)行首批研制、一刻不停保證零件供應(yīng)。經(jīng)過20天的努力，5件試制任務(wù)100%完成，順利完成首批交付。

　　經(jīng)曹衛(wèi)鋒手加工的零件有三個(gè)特點(diǎn)：高、精、尖。從業(yè)至今，他累計(jì)加工大大小小的零組件多達(dá)20余萬個(gè)。他始終追求精益求精，編制程序簡潔明了，消除空走刀路徑，有效提高切削率，對(duì)加工參數(shù)選擇要求嚴(yán)格，刀速快慢要恰到好處。他編制的加工程序好控制、切屑去除效率高，能有效避免出現(xiàn)廢品，用過曹衛(wèi)鋒加工程序的職工都稱贊不已。

　　作為從業(yè)20多年的“老師傅”，曹衛(wèi)鋒把傳、幫、帶當(dāng)作責(zé)任和使命，大家有疑難問題來請(qǐng)教，他都認(rèn)真?zhèn)魇冢�毫無保留。“教徒弟的過程也是師傅技藝及人格的一個(gè)提升過程。”曹衛(wèi)鋒謙虛地說。

　　他不僅鉆研技術(shù)，還及時(shí)了解身邊職工加工過程中的問題，將大家容易犯的錯(cuò)，或者是很難掌握的技能進(jìn)行總結(jié)提煉，形成學(xué)習(xí)筆記，供徒弟們?nèi)蘸髤⒖紝W(xué)習(xí)。

　　他先后指導(dǎo)12名職工在省市大賽中獲得大獎(jiǎng)，親手帶徒16人，多數(shù)徒弟都奮戰(zhàn)在生產(chǎn)一線崗位，成為公司的中流砥柱。他以“曹衛(wèi)鋒勞模創(chuàng)新工作室”為平臺(tái)，開辦青年學(xué)堂，定期為青工進(jìn)行培訓(xùn)及創(chuàng)新成果分享。多年來，他先后培訓(xùn)職工160余人，培養(yǎng)出29名中級(jí)工、17名高級(jí)工、11名技師、1名高級(jí)技師、2名航空工業(yè)特級(jí)技能專家。

　　“目前，公司數(shù)控車工技術(shù)的金字塔結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，我希望通過團(tuán)隊(duì)多帶人，讓‘金字塔’更龐大更堅(jiān)固，然后在各種操作方法、論文、專利等方面多出成果。”曹衛(wèi)鋒滿懷信心地說。本報(bào)記者 郝佳偉