“班長,電機溫度有點高,你快來看看。”
“班長,我這邊堆了好多煤,你給我搭把手!”
“班長,最近工作這么辛苦,你不犒勞一下大家?”
一雙透著光亮的小眼睛,黝黑的臉龐,淳樸的“關(guān)中普通話”,見到趙剛的時候,其實他已經(jīng)下班了,但經(jīng)不住回收材料的幾名職工“誘騙”,他又跑到車間幫著卸皮帶架子了。
今年30歲的趙剛,是陜北礦業(yè)韓家灣煤炭公司機運隊皮帶檢修班班長,隊里的職工遇到大小事,總喜歡找他幫忙,而他大都不會拒絕。可老實歸老實,但誰也不敢小瞧他。
危急時刻的“關(guān)鍵先生”
7月的一天晚上,急促的電話鈴聲將趙剛從睡夢中驚醒,是區(qū)隊值班員打來的,“趙剛,主斜井皮帶剎車盤抱死了,皮帶開不起來,你快來看看。”
趙剛二話不說急匆匆趕到現(xiàn)場,崗位上的兩位青工指著開不起來的機器說:“已經(jīng)試了十多次了,不管是把皮帶上的煤卸了,還是調(diào)整張緊裝置,防倒帶系統(tǒng)一直抱死,可真急死個人。”
趙剛仔細觀察了一番后判斷道:“肯定是油壓力上不去,設(shè)備自動保護了。”兩名青工配合著他將油路過濾器取出,只見上面附著些臟污,清理干凈后,安裝回原位,短短十來分鐘的時間,開機試運轉(zhuǎn),果真好了!兩名青工不由豎起了大拇指,對趙剛對癥下藥的搶修欽佩不已。
走出來的高運轉(zhuǎn)率
伴隨著礦井的不斷延伸,皮帶檢修線路更長了。但趙剛?cè)员3种@樣的工作習慣:每次上班經(jīng)過機頭的時候,他總是提前下車,順著皮帶巷,從機頭走到機尾,而到了下班的時候,他又往回走一遍。
這一走,皮帶巷哪里皮帶跑偏了,哪里的托輥卡死了,哪里的架子變形了,都在他的心里記著。
一次在盤區(qū)皮帶運行中,他發(fā)現(xiàn)機尾一直拉回煤,崗位工滿頭大汗,鐵鍬掄個不停,他果斷停下皮帶開始巡查,當走到輔運巷600多米時,他發(fā)現(xiàn)托輥H架連接處嚴重磨損。“好險啊!如果發(fā)現(xiàn)不及時,托輥架一旦磨損斷裂,就會造成皮帶扭曲運行而撕裂。”隱患很快得到處理,避免了扯帶事故的發(fā)生。
“每天順著皮帶沿線走上一圈,我心里踏實。”趙剛這樣說道。至今,機運隊的皮帶完好率仍保持在97%以上。
節(jié)支創(chuàng)效的“智多星”
趙剛下班后總喜歡到庫房查查“家當”,根據(jù)庫存和使用量嚴格控制材料計劃的申報,“領(lǐng)多了有折舊,領(lǐng)少了急需時又掉鏈子。”他這樣說道。靠著這樣的態(tài)度,他所在班組的材料使用費從未超標。
光靠節(jié)流還不行,在開源上他的招數(shù)也不少。他利用小型液壓千斤頂將變形彎曲的刮板進行維修,共計修復110根;利用廢舊槽鋼改造皮帶H架20架,加工材料架6架;倉上兩部落地煤皮帶也由他負責進行自主安裝;由他設(shè)計制作的配重型清掃器裝置應用后,減少了崗位人員投入……細細算來,幾年來他參與實施的創(chuàng)新項目,為區(qū)隊創(chuàng)造的經(jīng)濟效益達100多萬元。(郭宏欣)
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