跟帖評論自律管理承諾書 不良信息舉報電話：陜工網(wǎng)(029-87344613)在萬米高空的客艙，不論陰晴圓缺，日復(fù)一日，他們總會用燦如花朵的微笑、端莊高雅的舉止和“店小二”的情懷，真誠服務(wù)每一位南來北往的乘客。他們被稱為——
我們乘坐高鐵或者長途大巴時，常常會聽到這樣的話語：讓乘客享受“航空式服務(wù)”。可見，“航空式服務(wù)”代表著交通運(yùn)輸服務(wù)行業(yè)的“最高標(biāo)準(zhǔn)”，而長安航空客艙管理部乘務(wù)隊“長安花”班組就是這個標(biāo)準(zhǔn)的守護(hù)者和創(chuàng)新者。
2018年初，長安航空為搭建空中絲綢之路橋梁，打造高品質(zhì)客艙服務(wù)，以“長安花”命名推出精品服務(wù)班組。班組成立不到一年時間，便榮獲“全國民航五一巾幗標(biāo)兵崗”。談起其中的秘密，“長安花”班組乘務(wù)長石川澤說：“也沒有什么秘密，就是細(xì)節(jié)決定成敗，磨煉出成績！”
4月12日13時30分，記者見到“長安花”班組的乘務(wù)員張璐、左渙、李文婷時，她們剛從西安—海口—西安的9H8308航班上走下來，雖然略顯疲倦，但仍然把美麗光鮮的一面呈現(xiàn)給記者。李文婷風(fēng)趣地說：“我們乘務(wù)員為乘客而容。”航班6:45從西安起飛，她們必須提前3個小時做準(zhǔn)備工作，洗漱、化妝、準(zhǔn)備用品、迎接乘客……僅洗漱、化妝，每個人大概需要近1小時，是絕對的“精雕細(xì)刻”，直到達(dá)到“濃妝淡抹總相宜”才敢出門。
不管自己心情如何，有什么委屈，“微笑服務(wù)”是乘務(wù)員的“統(tǒng)一表情”。今年27歲的張璐，孩子只有3歲。按照乘務(wù)員手冊要求，只要執(zhí)行航班飛行任務(wù)，頭一天晚上必須提前趕到基地，住在乘務(wù)員賓館。“每次執(zhí)行航班走時，都要將孩子哄睡著了，才含淚依依不舍地離開。”張璐說，哪怕再不舍，一到工作崗位，會立即擦干眼淚，微笑面對乘客。
表面上看，乘務(wù)員都是帥哥靚妹，青春活潑，美麗大方。記者接觸后才知道：她們的美麗源于嚴(yán)格甚至苛刻的自律，她們的專業(yè)來自一絲不茍的磨煉。長安航空乘務(wù)中隊經(jīng)理唐雨佳告訴記者，乘務(wù)員手冊對他們的行為規(guī)范和崗位要求有47款100余條，大到安全保障、緊急事故處理，小到站立姿勢、說話表情，一舉手一投足都必須在“規(guī)范”中進(jìn)行。乘務(wù)隊還為每一個乘務(wù)員制定了專屬的“練技”之路，以乘務(wù)檢查員為“圓心”擴(kuò)大技術(shù)幫扶管理半徑，形成“檢查員班組+乘務(wù)長班組”的技術(shù)研討模式，在工作中養(yǎng)成了按章操作的職業(yè)習(xí)慣。目前，由“長安花”班組堅持和創(chuàng)新的職業(yè)習(xí)慣和行為規(guī)范，已被長安航空用于180多名新乘務(wù)員的培養(yǎng)之中。
每一張精致的妝容都是對乘客的尊重，每一次關(guān)懷與照顧都是對乘客的真心守護(hù)。去年5月，執(zhí)行懷化—三亞航班時，懷化機(jī)場下起了瓢潑大雨，乘務(wù)員無暇顧及自身是否被淋濕，立即為每位乘客撐起了雨傘……幾個月前，在9H8324航班下降過程中，一名老人突然暈厥，生命體征微弱，石川澤迅速組織乘務(wù)員成立急救小組實施急救。
正是因為包括“長安花”班組在內(nèi)的長安航空全體職工的堅守和奉獻(xiàn)，近兩年，他們以83.5%的航班正常率位列全國40家客運(yùn)航空公司之首，航班正常率和安全運(yùn)行全民航并列第一。
□本報記者 閻瑞先
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