跟帖評(píng)論自律管理承諾書(shū) 不良信息舉報(bào)電話：陜工網(wǎng)(029-87344613)1月11日，中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司寶雞機(jī)車檢修廠來(lái)了群“特殊的客人”，他們大多年近古稀，卻個(gè)個(gè)精神抖擻，相談甚歡。這是咋回事？
事情還得從上世紀(jì)六十年代末的那次招工說(shuō)起。1969年，省內(nèi)迎來(lái)工業(yè)發(fā)展熱潮，公路、鐵路、紡織等行業(yè)單位紛紛到扶風(fēng)農(nóng)村招工。“走，到城里當(dāng)工人去！”曹均寬、崔侃倉(cāng)等百余名扶風(fēng)“鄉(xiāng)黨”踴躍報(bào)名參加。經(jīng)過(guò)嚴(yán)格政審和體檢，次年元月，這批20歲左右的年輕人被安排在新中國(guó)第一電力機(jī)務(wù)段——寶雞電力機(jī)車段（現(xiàn)寶雞機(jī)車檢修廠）工作，從此便與鐵路電氣化事業(yè)結(jié)下了不解之緣。
當(dāng)年，電氣化鐵路、電力機(jī)車在國(guó)內(nèi)尚屬“新生事物”，全國(guó)首段開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的電氣化鐵路——寶成鐵路寶鳳段的起點(diǎn)就在寶雞。初到單位報(bào)到時(shí)，大家暗下決心：一定好好干，絕不辜負(fù)單位信任和青春韶華。
時(shí)光如梭，轉(zhuǎn)眼半個(gè)世紀(jì)已過(guò)，當(dāng)年一起招工入廠的扶風(fēng)“鄉(xiāng)黨”，也大都年近古稀。在當(dāng)年工作的車間廠房里，今年69歲的崔侃倉(cāng)盯著一臺(tái)臺(tái)熟悉的機(jī)床和一根根剛剛加工好的車軸，小心翼翼地?fù)崦t遲不愿離去。崔侃倉(cāng)打上班起就一直從事火車輪對(duì)加工作業(yè)，修了一輩子火車輪，”這一退休，快十年沒(méi)摸過(guò)輪子了，讓我再好好看一看，摸一摸車軸、輪餅，真是太親切了！”
車間廠房、微展廳內(nèi)，主題展板前，老同志們重溫初心使命，切實(shí)感受到了新中國(guó)成立特別是改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)鐵路翻天覆地的變化，作為鐵路電氣化建設(shè)的一分子，由衷地感到驕傲和自豪。□趙選團(tuán)
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