原標(biāo)題:乘車有多方便?西安火車站南站房正式開通
華商網(wǎng)記者從中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司獲悉,9月1日,西安站南站房、南側(cè)高架候車室將正式投用,標(biāo)志著南北站房全面貫通。作為西安站改擴(kuò)建工程中的重要項目,南站房、南側(cè)高架候車室的投用,對提升區(qū)域交通出行能力,擦亮城市窗口,服務(wù)第十四屆全運會具有重要意義。
南望明城墻北覽丹鳳門 南北站臺全面貫通
此次投用的西安站南站房建筑面積約3.9萬平方米,新設(shè)扶梯4部、人工驗證口3個、自助檢票閘機(jī)3組、測溫安檢門6臺、安檢儀6臺,配備候車座椅2860個。新開通綜合服務(wù)中心,設(shè)立人工售票窗口8個、自助售取票機(jī)8個、“絲路緣”親情服務(wù)臺1個,辦理車票售、退、改等業(yè)務(wù),通過優(yōu)化進(jìn)站流線,旅客出行更加方便快捷。
南側(cè)高架候車室建筑面積約1.5萬平方米,建筑高度36.4米,南北長114米、東西寬125米,與今年4月26日投用的北側(cè)高架候車室實現(xiàn)貫通,總建筑面積約2.68萬平方米。身處候車室,南望西安明城墻、北覽丹鳳門,候車環(huán)境更加通透大氣。
記者在現(xiàn)場體驗了解到,全面改造提升后的南站房,從檢票、安檢到抵達(dá)候車室,全程時間不超過2分鐘。并且在進(jìn)入候車廳的途中還能經(jīng)過四個不同時期火車時代主題展廳,提升旅客進(jìn)站體驗。
車站內(nèi)新設(shè)“三區(qū)一室”,對軍人、重點旅客、兒童、哺乳期女性提供個性化服務(wù)。在衛(wèi)生間配置剪紙、皮影畫框、綠植、香薰等物品,細(xì)微之處提升車站服務(wù)品質(zhì)。改版LED屏幕顯示內(nèi)容,加入鐘樓、大雁塔、兵馬俑、奧體中心等元素剪影,體現(xiàn)陜西特色;區(qū)分列車車次、到開時刻、檢票狀態(tài)等信息顏色,更加醒目便于識別。
新增火車文化展示區(qū) 可近距離接觸1:1火車模型
為了將鐵路元素與十三朝古都有機(jī)融合,賦予車站更多的文化印記,西安站南站房將原有4個候車室改造為火車文化展示區(qū),按照鐵路發(fā)展時間軸分為蒸汽、內(nèi)燃、電氣、高鐵4個主題。通過1:1火車模型和場景展示,再現(xiàn)不同年代鐵路發(fā)展歷程,讓旅客在進(jìn)站時獲得身臨其境的“穿越”感受。
一層中廳絲綢之路壁畫《絲路百景》,從長安到羅馬再到長安,采用對稱式構(gòu)圖,展現(xiàn)古今絲綢之路的文化延續(xù)。結(jié)合絲路沿線國家的文化元素,突出西安在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮的重要作用,表達(dá)與其他地區(qū)和國家互通互聯(lián)的美好希冀。
南側(cè)高架候車室以中國傳統(tǒng)建筑的木構(gòu)元素進(jìn)行演繹,并從當(dāng)?shù)氐拇硇晕幕ㄖ刑崛¢L安元素,塑造出集聚傳統(tǒng)文化韻味與時代氣息于一身的室內(nèi)空間形式,使旅客從空間氛圍引發(fā)對西安整體印象的感知與聯(lián)想,產(chǎn)生“大唐盛世 古韻長安”的感官體驗。
南側(cè)高架候車室建設(shè)速度刷新鐵路站房新記錄
西安站改擴(kuò)建工程2020年5月正式施工,中國中鐵集團(tuán)建工集團(tuán)采用滑移方案搭建鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架,解決了施工場地狹小、同步作業(yè)困難的難題。先后于今年4月26日開通北側(cè)高架候車室,5月30日開通新建北站房。南側(cè)高架候車室建設(shè)完工僅用了115天,刷新了鐵路站房的建設(shè)速度。
隨著9月1日南站房、南側(cè)高架候車室的開通,西安站改擴(kuò)建工程站房工程全部完成并投入使用,剩余南車場改擴(kuò)建工程,預(yù)計2022年完成。屆時,西安站將由原來的6臺11線增加到9臺18線,年旅客發(fā)送量預(yù)計將達(dá)到4800萬人次,成為擁有高架候車室、南北雙廣場、雙站房、雙地鐵接駁、多通道、立體化、零換乘的綜合交通樞紐,西安站服務(wù)功能進(jìn)一步完善、運輸能力大幅度提高、旅客出行體驗更加美好。(華商網(wǎng)記者 劉超 何媛 實習(xí)生 王慧珂)
責(zé)任編輯:胡睿琳
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