“職工心中有桿秤,聽你說只占一成,看你做卻占九成。”呂濤說,如果一名黨務(wù)工作者,嘴上說得天花亂墜,行動上做得一塌糊涂,職工們不僅不會信服你,還會戳你的脊梁骨。
呂濤是西安局集團公司漢中工務(wù)段石泉線路車間黨支部書記,1986年參加工作以來,從線路工到車間黨支部書記,36年堅守一線初心不改,用真心、真情、真意凝聚干部職工合力,確保安全生產(chǎn)長期穩(wěn)定。
從部隊的“三等功”到站區(qū)的后勤“保障兵”
“明年就要退休了,就想著能為大家再多做點!”每天中午11:30,他都會準(zhǔn)時出現(xiàn)在食堂,熟練著為施工現(xiàn)場的作業(yè)人員分裝飯菜。
石泉線路車間管轄的陽安鐵路區(qū)段“天窗”時間大多都在中午12點左右,由于工務(wù)作業(yè)地點分散且距離站區(qū)食堂較遠,“天窗”前基本不能返回食堂就餐。面對這一狀況,呂濤便主動擔(dān)負起了施工現(xiàn)場的送餐任務(wù),無論多遠,每天11:50準(zhǔn)時能將飯菜送到職工一線。一來一回,食堂大多已過了就餐時間,“我晚一會吃飯不要緊,不能讓伙計們餓著肚子干活。”
“自從呂書記牽頭負責(zé)伙食團以來,我們的飯菜質(zhì)量明顯提高了,一周內(nèi)伙食頓頓不重樣,每天吃飯排隊的人都多了呢!”看著手中的飯菜,職工臉上洋溢著幸福的笑容。
職工的工作餐吃得好不好、吃得飽不飽,直接關(guān)系到職工的工作和幸福指數(shù)。2022年2月,石泉線路車間接管站區(qū)食堂后,負責(zé)站區(qū)近200余名職工就餐,呂濤第一時間組織召開站區(qū)伙食團管理委員會,廣泛征集站區(qū)職工對提高生活質(zhì)量的意見建議,并按照“熱量充足、品種多樣、營養(yǎng)健康”的原則,增加餐后水果、牛奶、酸奶及谷物,強化食品營養(yǎng)配餐。短短三個月時間,站區(qū)食堂在全局“智慧食堂”就餐系統(tǒng)中排名第一,也得到了職工的一致好評。
“我是一名退伍軍人,在部隊的時候得過個人三等功、‘長征突擊手’稱號,但是現(xiàn)在,職工的滿意是我最大的‘軍功章’!”呂濤說。
青年職工的“引路人”
一花獨放不是春,百花齊放春滿園。隨著近幾年新鮮血液的加入,車間職工隊伍青黃不接、專業(yè)技能參差不齊。如何培養(yǎng)更多年輕人成長成才,成為了呂濤的奮斗目標(biāo)。
車間目前有職工65名,其中90后占了大多數(shù)。說到這,呂濤從抽屜里拿出一個筆記本,上面清楚的記載著每一位青工的特長、喜好。“這個本子是從19年調(diào)到石泉線路車間后才開始用的,像這樣的本子,在我家還有五六本。”
了解了青工的特長后,呂濤開始靶向培養(yǎng),寫作、攝影、技術(shù)業(yè)務(wù)等各方面“精準(zhǔn)施策”。為給青工提供創(chuàng)新舞臺和成長平臺,他堅持定期在車間范圍內(nèi)組織青工開展技術(shù)比武、崗位練兵、創(chuàng)新競賽等,讓青工在比中學(xué)、學(xué)中練,通過競賽培養(yǎng)“好苗子”。
近年來,車間累計開展技能競賽活動9場次,參與青工數(shù)覆蓋車間100%。通過競賽,越來越多的青工嶄露頭角的同時,也為段技術(shù)比武選拔人才。其中李石擴在段技能比武中取得線路系統(tǒng)第二名的好成績,劉仁華、李燦乾等8人相繼走向干部崗位。
“我在黨支部書記這個崗位上也工作了近30年了,看著身邊一個個年輕人成長成才,從心底里為他們高興。”
當(dāng)好職工“娘家人”,做好職工暖心事
“涉及職工利益的事,要由職工自己說了算。”在呂濤看來,只有站在職工的立場,多為職工著想,才能實現(xiàn)雙贏。
2021年以來,西安局集團公司大力推進沿線站區(qū)職場環(huán)境整治,既然要改善職工生活環(huán)境,那關(guān)鍵得聽聽職工怎么說。呂濤通過深入班組走訪調(diào)研、征求職工意見,有效解決了“冬季及陰雨季節(jié)衣物不易晾曬”、“站區(qū)食堂各單位就餐時間不一致”等問題。職工宿舍配備了新桌椅、飲水機、洗烘一體機,戶外作業(yè)的職工喝上了熱水、吃上了熱飯……
每一件關(guān)于職工利益的事,他都清清楚楚,逐一落實解決。職工遇到生病住院、婚喪嫁娶、情緒低落等情況時,他都第一時間聯(lián)系職工,傾聽職工心聲,盡力滿足職工需求。
今年四月份,工區(qū)青工楊倡豪不慎摔倒致小腿骨折,在楊倡豪住院期間,大到辦理住院、出院手續(xù)、小到一日三餐的配送都是呂濤在忙前忙后。“這些娃娃們離家遠,父母都在外地不能及時趕到,這都跟自己的孩子一樣,我多操心,他們的父母就少擔(dān)心。”
“呂書記對我們每名職工都很關(guān)心,有這樣的‘娘家人’做后盾,我們特別安心,在班組特別有歸屬感。”在許多職工看來,呂濤架起了車間與職工的“連心橋”。(聶博文)
責(zé)任編輯:胡睿琳
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