9月27日,中鐵一局集團新運工程有限公司精密測量公司展覽室,一件件有著“滄桑面孔”的精密儀器映入本報“工報進百企·獻禮二十大”全媒體采訪團的眼簾。
看著這些“老伙計”,精密測量公司經(jīng)理舒杰回憶起曾經(jīng)和它們一起度過的歲月,感慨萬千。
移步到型號為TC1800和TCA2003的徠卡全站儀前,舒杰略顯激動,他向記者介紹,這兩臺儀器是他用過的,是從國外進口的,當(dāng)時價格不菲,我們都舍不得用。
“這臺TC1800,2003年開始使用,2016年設(shè)備老化無配件維修淘汰,2014年調(diào)入精密測量公司,在石家莊地鐵和哈爾濱地鐵中使用。”舒杰回憶,“該臺儀器主要在廣州地鐵三號線軌道工程Ⅰ標、北京地鐵五號線正線軌道鋪裝工程、北京地鐵十號線-期軌道鋪設(shè)工程等項目使用。”
“TCA2003于2008年開始使用,2018年設(shè)備老化無配件維修淘汰,2014年調(diào)入精密測量公司在蘭州中川機場線、石家莊地鐵、哈爾濱地鐵、云南彌勒有軌電車中使用。”舒杰介紹,該臺儀器為新運公司2008年購置的首臺由全進口技術(shù)支撐的高智能化測繪儀器,隨后便投入了國家首批高鐵建設(shè)中,為鄭西客專、廣深港客專、西寶客專、鄭徐客專等項目的建設(shè)作出卓越貢獻。
從開始使用到“光榮退休”,兩臺儀器見證了精密測量公司員工在艱苦環(huán)境下的默默堅守和對“精益求精”測量精神的執(zhí)著追求。
“如今,測量儀器越來越先進,越來越精準,施工環(huán)境也越來越好,但我們精密測量公司對‘精益求精’測量精神的追求永遠不變。”舒杰如是說。
本報記者 郝佳偉
責(zé)任編輯:白子璐
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